[实用新型]船用新型电缆扁钢支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆扁钢支架，尤其是一种针对电力电缆与信号电缆分开敷设的船用新型电缆扁钢支架，属于船用设备领域。

背景技术

近几年来，船舶市场快速地发展起来，并有广阔的前景。船舶像一个可移动的海上城市，它有许多设备需要使用电能，随着船舶的大型化和自动化程度的不断提高，越来越多的船用设备需要用电来驱动和控制，船舶电力系统亦日趋庞大。因此，保证船舶电力系统安全地、可靠地运行就具有重要的意义，而电缆敷设又是极其重要的一部分。

船舶电缆按其用途不同可分为电力电缆和信号电缆，前者大量用于各种动力、照明和控制线路。而除光缆外，对于船舶推进和操纵等重要的控制、监测和安全系统的信号电缆，它们很容易受到电磁干扰的影响，不能与电力电缆成束敷设在一起，而且要保证分束间距也不小于20mm。然而目前船厂基于繁琐等原因往往没有很好地遵守，即使考虑到了，一般也是分两路扁钢支架敷设，造成费时、费材料又费空间，因此急需解决这个困难。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种船用新型电缆扁钢支架。

本实用新型要解决的问题是现有电力电缆和信号电缆分开敷繁琐及费材料的不足。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型船用新型电缆扁钢支架，包括电缆扁钢支架和圆孔，在电缆扁钢支架主体结构上沿中心线方向并列开有2~3个圆孔；电缆扁钢支架成U型，宽度W为100mm，长度L为300mm或者500mm，高度H为25mm~500mm，厚度为4~6mm，倒角R和厚度等大小，其制作材料采用碳素钢Q235-A；圆孔的直径为20mm~30mm，且圆孔呈等间距排列。

本实用新型的优点是：本支架可使电力电缆和信号电缆满足间距要求分开敷设，且敷设方便同时又节约了材料和空间，应具有广阔的市场空间。

附图说明

图1是本实用新型船用新型电缆扁钢支架的立体图；

图中：1、电缆扁钢支架   2、圆孔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，本实用新型船用新型电缆扁钢支架，包括电缆扁钢支架1和圆孔2，在电缆扁钢支架1主体结构上沿中心线方向并列开有3个圆孔2，以方便通过电缆扎带将电缆分开紧固；电缆扁钢支架1成U型，宽度W为100mm，长度L为500mm，高度H为100mm，厚度为5mm，倒角R为5mm，其制作材料采用碳素钢Q235-A；圆孔2的直径为30mm，呈等间距排列，相互两个圆孔2间距为120mm。

本实用新型船用新型电缆扁钢支架的使用方法：当本支架制造好后，例如在电力电缆和信号电缆同时经过的应急发电机室，工人根据设计图纸敷设本船用新型电缆扁钢支架，然后在拉电缆的时候，通过电缆扎带将电力电缆和信号电缆分束敷设在圆孔2两侧，使得两者间距达到要求，而且敷设速度快，信号电缆不受电磁干扰；同时也更好地利用了空间，节约了材料。