[实用新型]一种拖曳式飞机空调车

权利要求书

1.一种拖曳式飞机空调车，其特征在于：包括拖车底盘(1)、安装在拖车底盘(1)上的结构箱体(2)和安装在结构箱体(2)中的飞机空调系统；所述飞机空调系统包括空气增压输送系统，与空气增压输送系统相接的空气温度调节系统，与空气温度调节系统相接的空气流量分配系统，以及与空气温度调节系统、空气增压输送系统和空气流量分配系统相接并用于控制各系统工作的电气控制系统；所述空气增压输送系统包括空气过滤器(3-1)、与空气过滤器(3-1)相接的罗茨风机(3-2)和与罗茨风机(3-2)相接的风机启动变频器(3-3)；所述空气温度调节系统包括液体蒸发循环制冷系统和与液体蒸发循环制冷系统相接的加热系统(5)，所述液体蒸发循环制冷系统包括依次相接的制冷热交换器(4-1)、制冷压缩机(4-2)和风冷冷凝器(4-3)，所述罗茨风机(3-2)进口和出口均通过风道与制冷热交换器(4-1)相接，所述制冷热交换器(4-1)的回气口与制冷压缩机(4-2)的吸气口相接，所述制冷压缩机(4-2)的排气口与风冷冷凝器(4-3)的制冷剂进气口相接，所述风冷冷凝器(4-3)的出液口通过膨胀阀(4-4)与制冷热交换器(4-1)的进液口相接，所述风冷冷凝器(4-3)的上方设置有散热风扇(4-5)，所述制冷热交换器(4-1)通过风道与加热系统(5)相接；所述空气流量分配系统包括与加热系统(5)输出端相接的供气管道(6-1)和排空管道(6-2)，所述供气管道(6-1)和排空管道(6-2)上分别设置有供气电动阀门(6-11)和排空电动阀门(6-21)；所述电气控制系统安装在电气控制柜(7)中。

2.按照权利要求1所述的一种拖曳式飞机空调车，其特征在于：所述罗茨风机(3-2)上加装有压力保护阀(3-21)。

3.按照权利要求1所述的一种拖曳式飞机空调车，其特征在于：所述加热系统(5)为电加热装置。

4.按照权利要求1、2或3所述的一种拖曳式飞机空调车，其特征在于：所述飞机空调系统还包括电缆手动卷盘(8)。

5.按照权利要求4所述的一种拖曳式飞机空调车，其特征在于：所述电气控制系统包括主控制器模块(7-1)、与主控制器模块(7-1)输入端相接的信号采集模块(7-2)、以及与主控制器模块(7-1)输出端相接的显示模块(7-3)，所述信号采集模块(7-2)的输入端接有用于对供风流量进行检测的流量传感器(7-4)、对供风压力进行检测及处理的压力变送器(7-5)、对供风温度进行检测的温度传感器(7-6)和对供风湿度进行检测的湿度传感器(7-7)；所述流量传感器(7-4)、压力变送器(7-5)、温度传感器(7-6)和湿度传感器(7-7)均安装在供气管道(6-1)上；所述风机启动变频器(3-3)、制冷压缩机(4-2)、加热系统(5)、供气电动阀门(6-11)和排空电动阀门(6-21)均与主控制器模块(7-1)的输出端相接。

6.按照权利要求5所述的高压力飞机空调车，其特征在于：所述主控制器模块(7-1)为可编程逻辑控制器。

7.按照权利要求5所述的高压力飞机空调车，其特征在于：所述流量传感器(7-4)为阿牛巴式流量传感器。

8.按照权利要求5所述的高压力飞机空调车，其特征在于：所述显示模块(7-3)为触摸式液晶显示屏。