[实用新型]装有位移传感器的盾构机用液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种盾构机用液压设备，尤其涉及一种装有位移传感器的盾构机用液压缸。

背景技术

盾构机通常采用液压推进系统，在盾构机的盾体和后盾之间铰接有液压缸，(如图1所示)，一般会在液压缸中装入位移传感器，用以显示液压缸的动作位移，位移传感器包括尾部固定杆、头部设置的电气接头以及与其连接的螺杆和六角螺母，铰接的液压缸包括缸体，以及缸体内部设置的活塞和活塞杆，其中活塞杆一端连接活塞，另一端设置有前耳环，缸体底部设置有后耳环，常常将后耳环沿轴向钻通孔，将位移传感器从后耳环的外部插入，这样就减少了后耳环的强度，使得耳环常常损坏，从而影响盾构机液压缸的正常工作，也不能达到用位移传感器来显示液压缸的动作位移的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决传统的盾构机用液压缸中装入位移传感器后易出现液压缸不能正常工作和不能显示液压缸动作位移的问题，提供一种装有位移传感器的盾构机用液压缸，其具有不易出故障和液压缸动作位移显示准确的优点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种装有位移传感器的盾构机用液压缸，包括位移传感器和液压缸，液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、后耳环，所述位移传感器与所述缸体通过螺纹连接，并通过其上设置的螺母与所述缸体紧固，所述位移传感器的尾部固定杆置于所述活塞杆内部设置的安装孔中，所述位移传感器头部设置的电气接头置于所述后耳环上设置的预留孔中，所述活塞杆内部设置一个磁铁环，所述磁铁环套在固定杆外侧，且固定杆与磁铁环之间可相对运动。

所述活塞杆内部的安装孔设置在其中心位置。

所述缸体底部开设一螺纹孔和一个螺母预留槽，所述后耳环上设置有电气接头的预留孔，且所述螺纹孔与所述预留孔相连通，所述位移传感器头部设置的电气接头穿出缸体的底部并置于所述预留孔中，所述螺母置于所述螺母预留槽中，所述位移传感器与所述缸体通过所述螺母紧固。

所述螺母与所述缸体的接合处设置有密封圈。

所述磁铁环与所述活塞杆的接合处设置有挡圈。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的液压缸采用从其内部装入位移传感器，且位移传感器与所述缸体通过螺纹连接，并通过位移传感器上设置的螺母与缸体紧固，使得位移传感器的尾部固定杆位于活塞杆的安装孔中，头部设置的电气接头位于后耳环上设置的预留孔中，并在活塞杆内部固定杆外侧套设一个磁铁环，磁铁环与固定杆可相对运动，当活塞及活塞杆运动时，磁铁环与固定杆之间产生相对运动，通过电气接头将信号输出，即可得知液压缸的动作位移。对比现有技术，此液压缸在安装位移传感器时，采用从内部装入，无需在耳环上钻通孔，不会影响耳环的强度，不会影响液压缸的正常工作，具有不易出故障和液压缸动作位移显示准确的优点。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述的装有位移传感器的盾构机用液压缸的安装示意图。

图2为图1中所示的液压缸的结构示意图。

图中：

1、位移传感器；2、液压缸；3、缸体；4、活塞；5、活塞杆；6、后耳环；7、固定杆；8、电气接头；9、预留孔；10、磁铁环；11、螺母；12电气接线；13、盾体；14、后盾。

具体实施方式

如图1～2所示实施例中，本实用新型所述的装有位移传感器的盾构机用液压缸，液压缸2铰接在盾构机的盾体13与后盾14之间，液压缸2包括缸体3、缸体3底部设置的后耳环6、缸体3内部设置的活塞4及与其连接的活塞杆5，位移传感器1包括尾部设置的固定杆7、头部设置的电气接头8以及与其连接的螺杆和螺母11，后耳环6上设置有预留孔9，缸体3底部开有一螺纹孔和一个螺母预留槽，预留孔9与螺纹孔连通，活塞杆5的内部中心位置设置有位移传感器1的安装孔。

安装时，首先将活塞4及活塞杆5取出，将位移传感器1的头部插入缸体3底部开设的螺纹孔，使得电气接头8穿出缸体3底部，置于预留孔9中，螺杆放置在螺纹孔中，通过螺母11与缸体3紧固，并在螺母11与缸体3的接合处设置密封圈，使得紧固更加有效；在活塞杆5内部设置一个磁铁环10，磁铁环10与活塞杆5接合处设置有挡圈；再装入活塞4及活塞杆5，使得固定杆7置于安装孔中，并且磁铁环10套在固定杆7外侧，相互之间可相对运动，当活塞4及活塞杆5运动时，磁铁环10与固定杆7之间产生相对运动，通过电气接头8及电气接线12将信号输出，即可得知液压缸2的动作位移，此液压缸2在安装位移传感器1时，采用从内部装入，无需在耳环上钻通孔，不会影响耳环的强度，不会影响液压缸2的正常工作，具有不易出故障和液压缸动作位移显示准确的优点。