[实用新型]可伸缩汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅，尤其涉及一种座椅靠背可以前后移动一定距离的伸缩座椅。

背景技术

现居的人们不管是在车载还是在居家，都会准备很多的靠垫在椅子或者沙发上。而且医生指出，靠垫一定要放在腰部，放到背部是不正确的。这是因为正常人体的腰椎共有5块，因生理的需求它们并不生长在一条直线上，而是呈中部向前凸出的前凸形，从侧面看，腰椎犹如一座坡度平缓的小包。由于这个生理特点，腰、背不能置于同一平面。所以正确的坐姿应该是，挺胸抬头，当需要靠椅时，腰部挺直，离开椅背，坐沙发时要尽量靠后坐。让臀部坐于沙发面的底端，背部紧靠沙发背。如果在腰部放上一个靠垫，可以使腰部得到有效的承托，维持腰椎的前屈生理，均衡腰椎、腰部肌肉的压力，减轻劳损，增加体感舒适度，预防和改善腰椎不适，对稳定脊柱有好处。其次是靠垫不要太厚，以10厘米高度的软垫为好。这样人体向后压，正好压缩5-8厘米，最符合腰椎的生理前凸。太厚则会造成腰椎的过度前屈。但是，车内由于空间比较狭小，置放靠垫无疑是增加了车内的混乱程度。

发明内容

本实用新型针对现有技术中并无在汽车坐垫上设置一体靠垫的不足，提供了一种可以局部自由伸缩的可伸缩汽车座椅。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

可伸缩汽车座椅，包括坐垫和靠背，靠背上设有可前后移动的活动靠垫。活动靠垫内填充材质较软的材料，保证人们在背靠过程中，感觉比较舒适。活动靠垫可以在人为的控制下向前移动0-15cm，移动的距离和速度可以根据个人的情况调节，活动靠垫反复的前后移动对人们的后背有一个按摩的作用，保证人们在长期驾驶的过程中，可以调节腰椎的压力，使人们更加舒适的开车。

作为优选，活动靠垫高度为0-40cm。从坐垫面向上40cm的空间正是一般人们腰背的位置，维持人们腰椎的正常前屈生理，均衡腰椎、腰部肌肉的压力，减轻劳损，增加体感舒适度，预防和改善腰椎不适，对稳定脊柱有好处。

作为优选，活动靠垫背部设有推动机构。

作为优选，推动机构为液压推动或机械推动或电磁动力推动，或者采用其他的推动方式。

作为优选，可伸缩汽车座椅还包括座椅罩。座椅罩套在整个汽车座椅上，可以使得整个座椅更加美观，也可以避免活动靠垫在前后移动的时候，因为缝隙夹伤人们。

作为优选，靠背上设有导轨，活动靠垫上设有导槽，导槽嵌入导轨中滑动。这样，可以保证活动靠垫的前后移动的方向是固定的，不会左右晃动，保证驾驶员在行车过程中操作的稳定性和安全。

按照本实用新型的技术方案，采用可伸缩汽车座椅，能够很好的维持人们腰椎的正常前屈生理，均衡腰椎、腰部肌肉的压力，减轻劳损，增加体感舒适度，预防和改善腰椎不适，对稳定脊柱有好处。

附图说明

图1 为本实用新型的可伸缩汽车座椅的结构简图。

图2 为本实用新型的可伸缩汽车座椅的侧面结构示意图。

图3为本实用新型的电磁动力推动的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-3与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

可伸缩汽车座椅，包括坐垫1和靠背2，靠背2上设有可前后移动的活动靠垫3。靠背2上设有导轨，活动靠垫3上设有导槽，导槽嵌入导轨中滑动。活动靠垫3内填充材质较软的材料，整个活动靠垫3高度40cm。活动靠垫背部设有推动机构4。可伸缩汽车座椅还还套有座椅罩5。推动机构4为液压推动，活动靠垫3的后方连接有液压杆，液压杆连接有一个液压缸，电动控制液压缸，再由液压缸带动液压杆运动，使得活动靠垫3向前突出。

推动机构采用机械推动，使用简单的电动连杆机构，或者电动齿轮传动将活动靠垫3向前推动突出。

根据附图3，推动机构采用电磁动力推动，活动靠垫3与铁板6固定连接，连接杆7上设有滑槽，滑槽内嵌有电磁线圈8，电磁线圈8固定连接在车椅靠背2上，活动靠垫3连同铁板6可绕电磁线圈8前后滑动。当电磁线圈8通电的时候，对铁板6产生相互吸引的电磁力，铁板6会向电磁线圈8靠近，连同带动活动靠垫3向前移动，活动靠垫3向前凸起。断电的时候，活动靠垫3由于驾驶者背部的后压，使得往后移动，移动到一定的距离的时候，电磁线圈8通电开始工作。如此周而复始，使得活动靠垫3不断的前后移动，对驾驶者的背部起到一个按摩和缓解疲劳的作用。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。