[实用新型]多级组合式增流增压装置

说明书

技术领域

本实用新型属于消防装置技术领域，涉及一种多级组合式增流增压装置。

背景技术

由于城市化进程以及现代化工业革命的不断加快，高层建筑、地铁已成为城市现代化的标志，同时大型石化工厂、油库不断兴建，伴随而来的各种火灾越来越多，越来越大。而受现有消防装置技术条件制约，特种情况下的特大火灾扑救往往不能快速有效。高层建筑由于消防水源供应不上其火灾扑救早已是世界性难题！同时当特大型火灾发生时，消防部队往往出动十几辆乃至上百辆消防车赶赴火灾现场，但常受火灾现场局限，能深入有效扑救战斗位置的消防车经常是只有区区几辆，上百辆车辆只能靠近外围起个增援和替补作用，无法发挥消防车集群战斗，难以达到大流量、高效灭火。

众所周知：

1.当灭火剂喷射流量能达到200L/S以上，喷射距离130m以上的灭火装置(如消防车等)，对各种特大火灾的快速有效扑救至关重要。

而纵观目前国内外现有的陆地消防装置，其喷射流量均小于10000L/min(约167l/s)，喷射距离均小于120m。难以满足对特大型火灾的快速有效扑救的需要。消防部队经常是集中十几辆乃至几十辆、上百辆消防车集群同时喷射，但又往往受场地局限，不能实现消防车集群强大威力战斗。

2.高层建筑灭火难度甚大！对100m、200m乃至300m以上高层建筑火灾的有效扑救，其地面消防供水装置提供的持续稳定的大流量灭火剂(水或泡沫)至关重要。

而纵观目前国内外现有的陆地消防供水装置，其对300m以上高层建筑供水的流量均不大于25L/S，这对高层火灾的扑救往往是杯水之薪，效果不佳。众所周知在实际火灾扑救中，控制和扑救一层楼火灾需水量在70L/S～100L/S左右。而目前国内外消防高层建筑供水装置(包括消防车)的技术水平远远达不到以上参数，所以高层建筑火灾扑救是世界性难题。

3.充足的大流量中、远程供水装置，对特大型火灾的持续有效扑救至关重要。

而纵观目前国内外现有的大流量、中远程供水装置其供水流量不大于400L/S，供水距离不大于6km，难以充分满足缺水地区特大型火灾持续有效扑救对水源的需求。

4.当今地球自然灾害时有发生。今年我国大部分地区先旱后涝，不少内陆地区(如北京、成都等地)屡见“大海”景观。而快速大流量排涝抢险与水泵的排水流量大小至关重要。

而纵观目前国内外现有的陆地单一抽水排涝装置(如消防车抽水工作)其抽水量均小于200L/S，不能满足快速抽水排涝的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多级组合式增流增压装置，输出的流量和压力成倍增大，是现有装置供水流量的3～5倍以上，抽水排涝流量大，并且体积小。

本实用新型采用的技术方案是，一种多级组合式增流增压装置，包括载体，载体上固定有厢体，厢体内设置有至少有一个多级组合式高压水泵驱动系统、两个及两个以上多级组合式常压及中压水泵驱动系统、管路系统以及控制系统；

其中，管路系统将两个及两个以上多级组合式常压及中压水泵驱动系统并联再通过汇流装置与一个多级组合式高压水泵驱动系统串联，管路系统上设置有控制系统；

多级组合式常压及中压水泵驱动系统包括依次连接的动力源、联接装置与常压及中压水泵，常压及中压水泵与管路系统相连接；

多级组合式高压水泵驱动系统包括依次连接的动力源、联接装置与高压水泵，高压水泵与管路系统连接。

本实用新型的特征还在于，

管路系统包括三条或三条以上的进水管路，其中，第一进水管路通过多级组合式常压及中压水泵驱动系统中的第一多级组合式常压及中压水泵驱动系统的常压及中压水泵连接至汇流装置，第二进水管路通过多级组合式常压及中压水泵驱动系统中的第二多级组合式常压及中压水泵驱动系统的常压及中压水泵连接至汇流装置，汇流装置输出两路管道，一路为第三进水管路，另一路连接至多级组合式高压水泵驱动系统中高压水泵的吸水口，高压水泵的出口端分别连接有高压出水管路与第三消防炮；第一多级组合式常压及中压水泵驱动系统与汇流装置之间依次分流有两路管路，一路管路连接有第二消防炮，另一路管路为第一常压及中压出水管路；第二多级组合式常压及中压水泵驱动系统与汇流装置之间依次设置有两路管路，一路管路连接有第一消防炮，另一路管路为第二常压及中压出水管路；