[实用新型]一种汽车轮毂有效
申请号: | 201120342039.3 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN202278926U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 年君 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车轮毂。
背景技术:
随着居民生活水平的不断提高,汽车越来越成为生活中不可或缺的交通工具。能源、环境和安全是当今备受关注的三大问题,也正是这三大问题制约了汽车工业的发展和汽车的普及。而汽车的安全性和可靠很大程度上取决于所用轮毂的性能和使用寿命。现有技术中,使用的轮毂不管是材料上还是形状上都有很多选择,但其性能和使用寿命都没有得到本质的发展。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种抗压强度大、使用寿命长的汽车轮毂。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车轮毂,包括轮辐和轮辋,其特征在于:所述轮辐开口的一侧连接轮辋,所述轮辐包括法兰部分和弧面部分,弧面部分上设置有通孔。
所述轮辐与轮辋焊接成一个整体。
所述通孔包括圆形通孔和腰形通孔。
本实用新型结构设计简单,抗压强度大,使用寿命长,结构设计合理,易于加工生产,制造成本低,车轮运转时,稳定效果好。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种汽车轮毂,包括轮辐2和轮辋1,轮辐2开口的一侧连接轮辋1,轮辐2包括法兰部分21和弧面部分22,弧面部分22上设置有通孔23,通孔23包括圆形通孔和腰形通孔;轮辐2与轮辋1焊接成一个整体。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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