[实用新型]一种边全刹车式五金脚轮有效
申请号: | 201120342307.1 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN202481055U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 李有枝 | 申请(专利权)人: | 李有枝 |
主分类号: | B60T1/04 | 分类号: | B60T1/04;B60T7/04;B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528415 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 五金 脚轮 | ||
技术领域
本实用新型属于五金机械配件,涉及一种脚轮,尤其是一种边全刹车式五金脚轮。
背景技术
脚轮是一种常见的机械五金配件,通常安装在家具、推车、机械设备、医疗床等的底脚以方便物体的移动,当物体移动到目的地后,需要使脚轮制动。目前市场上现有刹车式脚轮存在的主要缺点是:一是刹车制动时用脚向下踩,但刹车启动时要用脚向上勾或用手来扳,这样刹车不灵活且存在很大的安全隐患;二是刹车位置受限制,刹车时不太好踩;三是刹车时要用很大力来刹车,不灵活;四是刹车部分偏心度过大,尾巴拖得太长,移动时容易碰到人或物。
发明内容
本实用新型的研制目的在于克服现有产品存在的缺陷,而提供一种安全、稳定、制动启动灵活的一种边全刹车式五金脚轮。
本实用新型的一种边全刹车式五金脚轮,包括支架、弹片、固定板、连接板、轮子、边全刹手柄、活动轴、卡位杆、螺杆,其特征在于:所述的边全刹手柄安装于脚轮的一个侧面,并以脚轮轴为轴转动;所述的卡位杆与固定板固定连接为一体,并通过连接板和活动轴与边全刹手柄连接;所述的弹片通过螺杆安装于支架,并卡在卡位杆的中间平面处。
所述的边全刹手柄还具有一个制动端和一个启动端。
所述的卡位杆与弹片接触部分是一个截面为正四边形的杆。
本实用新型的有益效果在于:一是刹车方式采用轴转牵引制动、启动方式,结合平行四边形原理,刹车时起到刹车安全,稳定,灵活的效果。二是刹车装置由传统的正面安装改为侧面安装,有效的解决了刹车位置的限制,提升了刹车操作时的空间,使刹车效果更安全,操作更简易。同时边全刹车式结构很好的利用杠杆原理,实现制动和启动更灵活方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-支架;2-弹片;3-固定板;4-连接板;5-脚轮;6-边全刹手柄;7-活动轴;8-卡位杆;9-螺杆。
具体实施方式
下面结合附图说明就本实用新型的具体实施方式作进一步阐述,如图1所示:本实用新型的一种边全刹车式五金脚轮,包括支架1、弹片2、固定板3、连接板4、脚轮5、边全刹手柄6、活动轴7、卡位杆8、螺杆9,其特征在于:所述的边全刹手柄6安装于脚轮5的一个侧面,并以脚轮轴为轴转动;所述的卡位杆8与固定板3固定连接为一体,并通过连接板4和活动轴7与边全刹手柄6连接;所述的弹片2通过螺杆9安装于支架1,并卡在卡位杆8的中间平面处。
所述的边全刹手柄6还具有一个制动端和一个启动端。
所述的卡位杆8与弹片2接触部分是一个截面为正四边形的杆。
本实用新型实现的工作原理是:边全刹手柄6与连接板4及固定板3通过活动轴7相应配合,并作为一个牵引运动的整体;弹片2通过螺杆9固定在支架上。物体移动到目的后,踩下边全刹手柄6(O N)一端,边全刹手柄以脚轮轴为中心运动,边全刹手柄6在活动轴7的配合下牵引连接板4运动,连接板4在活动轴7的配合下牵引固定板3运动,从而使卡位杆8运动。此时弹片2在卡位杆8的作用力下弹开,弹片2同时刹住轮子5与支架1,使轮子5和支架1都不能转动。当物体要移动时,踩下边全刹手柄6(O F F)一端,边全刹手柄6以脚轮轴为中心运动,边全刹手柄6在活动轴7的配合下牵引连接板4运动,连接板4在活动轴7的配合下牵引固定板3运动,从而使卡位杆8运动。此时弹片2在卡位杆8的作用力下回到原位。弹片2与轮子5及支架1分离开,使轮子5和支架1都可自由转动。
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