[实用新型]一种汽车玻璃的包装结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车零部件包装，特别是涉及一种汽车玻璃的包装结构。

背景技术：

随着汽车制造技术的越来越先进，汽车的各种零部件生产均下放至配套的零部件工厂进行生产加工。为对应各个汽车生产商的要求，各个零部件生产商要进行先期的生产及装配。主要是介绍关于汽车玻璃作为零部件时的包装结构，现在一般的汽车玻璃包装主要是使用泡沫塑料根据汽车玻璃的外形订制而成，这样会导致包装成本较高，并且会导致玻璃边上的塑胶唇边变形而不能使用，而且体积变大使运输物流成本较高，并且在整车厂装配拆卸时比较麻烦，泡沫塑料的泡沫屑会在玻璃表面的静电作用下吸附在玻璃上很难清理干净。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的问题是，汽车玻璃包装主要是使用泡沫塑料根据汽车玻璃的外形订制而成，这样会导致包装成本较高，而且体积变大使运输物流成本较高，且会导致玻璃唇边变形，并且在整车厂装配拆卸时比较麻烦，泡沫塑料的泡沫屑会在玻璃表面的静电作用下吸附在玻璃上很难清理干净的问题。

本实用新型的技术发案是，内部使用隔板，隔板为由一块纸板大小相当于两块玻璃的重合起来还要大点，其下部为两块玻璃重合后的厚度的两倍，其中的一半处的厚度立起来和背面纸板平行，而后在立起来的纸板上设计两排孔用来给玻璃边上的塑料件固定之用的隔板，而后把隔板直接竖着放入纸箱内，同时放入两个呈三角柱体的纸板用以隔开隔板，可以根据一个纸箱内放入多少个隔板计算定长及在和纸箱相交处用一定距离隔开，以保证玻璃不和纸板接触。

其中，所述两个成三角柱体的纸板可以是长方体等形状。

其中，所述两个成三角柱体的纸板可以是用别的比纸板更低廉的材料。

本实用新型的有益效果是，通过包装设计方案的改良，降低了材料的成本，使玻璃在运输过程中降低了破损几率，同时减小了单位体积后同一辆车可以运输更多的货物，在配套生产拆卸时更加省时、省力，几乎可以节省一半的成本，大大提高了从包装、运输、拆卸整个流程的时间。

附图说明；

图1是本实用新型的内部隔板结构示意图

图2是本实用新型的包装箱结构示意图

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参看图1如图所示，本实用新型的包装隔板，包括隔板2、隔板上部固定挂钩1、隔板下部托底3以及隔板下部上的有孔的挂板4，这样上部挂钩1用来固定玻璃上部，隔板下部上的有孔的挂板4由来钩住玻璃下部的有塑胶边的下部，隔板下部托底3以及隔板2用来支撑玻璃的重量，看图2如图所示，两个呈三角柱体的纸板5用来隔开隔板2以防止运输过程中碰撞损坏，纸板箱6则和两个呈三角柱体的纸板5之间有一定的隔离空间以保证隔板2不会和纸板箱6产生碰撞，这样一来不会用于运输时间长而破坏塑胶的唇边，节省了空间。

本实用新型采用了上述技术结构，通过包装设计方案的改良，降低了材料的成本，使玻璃在运输过程中降低了破损几率，同时减小了单位体积后同一辆车可以运输更多的货物，在配套生产拆卸时更加省时、省力，几乎可以节省一半的成本，大大提高了从包装、运输、拆卸整个流程的时间。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征，以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。