[实用新型]直筒式水泵安装孔

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安装孔，具体而言是一种用于安装水泵的直筒式安装孔。

背景技术

众所周知，在发动机工作时，通常需要水泵来驱动发动机冷却系统中的冷却液流动，并根据发动机不同的转速和工况，提供给发动机冷却系统足够的冷却液流量及扬程。

柴油机水泵安装在柴油机机体1内的水泵安装孔中。现有的水泵安装孔采用分段式水泵安装孔，包括第一孔段2、空腔4、第二孔段3，其不足之处在于：(a)水泵安装孔在铸造时，第一孔段2和第二孔段3的同轴度难以得到保证；(b)：两节安装孔之间的空腔4内清砂困难，其易产生加砂；(c)：由于铸造件分段式安装孔的同轴度较差，加工后两节安装孔的壁厚有差别，情况严重时会造成一侧壁厚被完全加工掉，造成零件报废。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直筒式柴油机水泵安装孔，解决现有分段式水泵安装孔同轴度较差，导致在铸造时两节安装孔之间的空腔内易产生加砂、且壁厚不一致的难题。

为达到上述目的，本实用新型所提供的柴油机水泵安装孔为直筒型结构，水泵安装孔通过铸造加工成型。

本实用新型的显著效果在于：柴油机水泵安装孔通过铸造加工为直筒型结构，保证水泵安装孔在铸造加工时孔内不会产生加砂部位，同时还能够保证水泵安装孔外围的壁厚均匀一致，提高零件的合格率；另外还可以提高了水泵安装孔的强度，保证水泵安装的可靠性，缩小水泵安装孔铸造加工的难度及成本。

附图说明

图1为现有柴油机水泵安装孔的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，一种直筒式水泵安装孔，水泵安装孔5位于柴油机机体1内。其中，水泵安装孔5为直筒型结构，解决了现有分段式柴油机水泵安装孔同轴度难以保证的难题，同时，直筒型水泵安装孔5在铸造加工时，不会在水泵安装孔5内形成加砂部位，能够保证水泵安装孔5外围的壁厚均匀一致，提高零件的合格率；另外，还能够提高水泵安装孔5的强度，保证水泵安装的可靠性，缩小铸造加工的难度及成本。