[实用新型]一种新型一二档同步器齿毂冲压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域，具体涉及一种新型一二档同步器齿毂冲压模具。

背景技术

由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转，变换档位时合存在一个同步问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。因此，旧式变速器的换档要采用两脚离合的方式，升档在空档位置停留片刻，减档要在空档位置加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂，难以掌握精确。因此设计师创造出同步器，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。同步器通常包括齿毂与齿套，齿毂通常包括本体，本体外周设置有外齿圈，本体内周设置有内齿圈，外齿圈上设置有定位缺口，本体轴向两端设置有定位凸台，定位凸台外周同样设置有定位凸块，现有的一二档同步器齿毂冲压模具，通常包括圆筒状本体，其冲压出来的齿毂，外齿圈上的定位缺口以及定位凸台的定位凸块都还需通过车削进行加工，因此，加工麻烦并且成本高。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种齿毂加工简单、加工成本更低的新型一二档同步器齿毂冲压模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型一二档同步器齿毂冲压模具，包括圆筒状本体，所述圆筒状本体一端设置有若干数量的缺口，并且该圆筒状本体端内壁设置有若干数量的向内凸起的凸块。 

通过采用上述技术方案，圆筒状本体一端的缺口可以加工齿毂外齿圈上的定位缺口，圆筒状本体端内壁的凸块可以加工齿毂定位凸台的定位凸块，最后只需对齿毂的外齿圈与内齿圈进行车削，因此，具有齿毂加工简单、加工成本更低的效果。

本实用新型进一步设置为：所述缺口设置有三个，所述三个缺口呈等距设置在圆筒状本体上。 

本实用新型进一步设置为：所述凸块设置为六个，所述六个凸块呈等距设置在圆筒状本体内壁。 

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型一二档同步器齿毂冲压模具实施例结构图；

图2为加工好的一二档同步器齿毂结构图。

具体实施方式

参见附图1、附图2，本实用新型公开的新型一二档同步器齿毂冲压模具，包括圆筒状本体1，所述圆筒状本体1一端设置有若干数量的缺口11，并且该圆筒状本体1端内壁设置有若干数量的向内凸起的凸块12。通过采用上述技术方案，圆筒状本体1一端的缺口11可以加工齿毂2外齿圈21上的定位缺口211，圆筒状本体1端内壁的凸块12可以加工齿毂2定位凸台22的定位凸块221，最后只需对齿毂2的外齿圈21与内齿圈23进行车削，因此，具有齿毂2加工简单、加工成本更低的效果。

本实施例优选设置为：所述缺口11设置有三个，所述三个缺口11呈等距设置在圆筒状本体1上。 

本实施例优选设置为：所述凸块12设置为六个，所述六个凸块12呈等距设置在圆筒状本体1内壁。