[实用新型]用于高铁检票的读卡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及IC读卡器领域，具体涉及一种用于高铁检票的读卡装置。

背景技术

在射频领域，射频通讯速率一般为106K左右，而在实际应用中，如遇大数据量通讯则通讯时间会消耗较长，从而倒致通讯失败率升高，用户体验效果差。

在传统的读卡器领域，普遍存在结构简单、功能单一，支持卡类型单一、加密系统简单等不足，应用领域受到限制。

在轨道交通领域，由于人流量大，要求验票时通行速率较高，而目前所采用的金融交易流程较复杂，通讯次数多且数据量大，从而耗时长；其次，现有的读卡装置结构布局复杂，不便于安装以及后续的维修，抗冲压能力弱；因此，为了改善这种状况，如何设计了一种用于高铁检票的读卡装置，结构简单、方便安装、以及维修维护，具有一定是抗形变能力，成为本领域技术人员努力的方向。

发明内容

本实用新型提供一种用于高铁检票的读卡装置，此读卡装置结构简单、方便安装、以及维修维护，具有一定是抗形变能力，保证了一定的抗冲压能力，提高了读卡装置的安全性。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于高铁检票的读卡装置，包括：壳体；

主控制板，此主控制板安装于所述壳体内部；

串口接口，安装于所述主控制板后端；

USB接口，安装于所述主控制板后端；

PSAM卡槽，位于所述主控制板中部；

IDC接口，位于所述主控制板前端；

二代身份证模块，此二代身份证模块通过一排线连接到所述IDC接口上。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1、上述方案中，所述壳体由下壳板、上壳板和检修盖板组成，此上壳板上开有便于检修的通孔，所述检修盖板位于此上壳板上表面并覆盖此通孔。

2、上述方案中，所述检修盖板与上壳板之间通过螺钉和螺孔固定连接。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果：

本实用新型用于高铁检票的读卡装置，结构简单、方便安装、以及维修维护，具有一定是抗形变能力，保证了一定的抗冲压能力，提高了读卡装置的安全性；其次，三合一读卡器可同时识别高速铁路快通卡、二代身份证、中铁银通卡；并采用了专用的模块加密，大大提高了安全性。

附图说明

附图1为本实用新型用于高铁检票的读卡装置结构示意图。

以上附图中：1、主控制板；2、串口接口；3、USB接口；4、PSAM卡槽；5、IDC接口；6、二代身份证模块；7、排线；8、下壳板；9、上壳板；10、检修盖板；11、通孔；12、螺钉；13、螺孔。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：一种用于高铁检票的读卡装置，包括壳体，还包括：

主控制板，此主控制板1安装于所述壳体内部；

串口接口2，安装于所述主控制板1后端；

USB接口3，安装于所述主控制板1后端；

PSAM卡槽4，位于所述主控制板1中部；

IDC接口5，位于所述主控制板1前端；

二代身份证模块6，此二代身份证模块6通过一排线7连接到所述IDC5接口上。

上述壳体由下壳板8、上壳板9和检修盖板10组成，此上壳板9上开有便于检修的通孔11，所述检修盖板10位于此上壳板9上表面并覆盖此通孔11。

上述检修盖板10与上壳板9之间通过螺钉12和螺孔13固定连接。

采用上述用于高铁检票的读卡装置时，结构简单、方便安装、以及维修维护，具有一定是抗形变能力，保证了一定的抗冲压能力，提高了读卡装置的安全性；其次，三合一读卡器可同时识别高速铁路快通卡、二代身份证、中铁银通卡；并采用了专用的模块加密，大大提高了安全性。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。