[实用新型]回转工作台齿圈液压夹紧装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种回转工作台上的附属部件，具体是一种在回转工作台需要精确定位并进行分度加工时使用的回转工作台齿圈液压夹紧装置，属于机械结构技术领域。

背景技术

随着我国机械工业的发展，特别是我国大型风力发电设备、大型水电设备、大型冶金机械、核电核能等技术的高速发展，市场上对大型工件的高精度加工、复合加工的需求越来越多，这就对加工设备提出了更高的要求。大型车铣加工中心就是在此市场需求下发展起来的一种大型数控设备，通过一次装夹就可完成对大型工件的车铣复合加工；在配置有附件头后，可实现对大型机械零件的多面加工，通常一次装夹即可完成大型机械零件的全部或绝大部分加工工序，从而大幅度地提高生产效率。同时，由于避免了多次装夹，消除了多次装夹引起的误差，有利于提高和保证加工精度。车铣复合加工设备通常配备有大承重的回转工作台，以适应车削加工的需要；而当进行铣削加工时，回转工作台必须作为固定工作台使用，这就要求回转工作台在铣削加工时保持锁紧，由此保证工件的稳固装夹，保证加工精度。目前市场中的一些小型车铣复合加工设备基本是采用回转驱动电机抱紧来完成回转工作台的锁定，这就使得在进行铣削加工时，回转驱动电机及减速传动机构需要承受冲击载荷；而长期的冲击载荷必定会导致回转驱动电机与减速传动机构间的驱动间隙增大，导致数控设备在高精度分度加工时，回转工作台需进过多次的编码器信号反馈与系统误差补偿才能完成分度动作，大大影响加工效率和加工精度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种特别适用于回转工作台精确定位的齿圈液压夹紧装置，其结构简单紧凑，能够保证铣车加工中心在进行铣削加工时回转工作台的夹紧锁定。

按照本实用新型提供的技术方案：回转工作台齿圈液压夹紧装置，其特征在于：包括第一压板、第二压板、端盖、第一活塞杆、蝶形弹簧、第二活塞杆、油缸体、第一油管接头和第二油管接头，所述端盖安装在油缸体上，端盖与油缸体形成一个密封的液压油腔；所述端盖中心开有第一轴孔，第一活塞杆的杆体滑动装配在第一轴孔内，第一活塞杆头部位于所述液压油腔内，第一活塞杆头部与缸盖之间形成上油腔；所述油缸体底部中心设有第二轴孔，第二活塞杆的杆体滑动装配在第二轴孔内，第二活塞杆头部位于所述液压油腔内，第二活塞杆头部与油缸体底部之间形成下油腔；所述蝶形弹簧布置在第一活塞杆头部与第二活塞杆头部之间并呈压缩状态；所述端盖上开有第一油道，第一油道外端连接第一油管接头，第一油道内端连通上油腔；所述油缸体上开有第二油道，第二油道外端连接第二油管接头，第二油道内端连通下油腔；所述第一压板安装在第一活塞杆的杆体端部，第二压板安装第二活塞杆的杆体端部，第一压板、第二压板跟随第一活塞杆、第二活塞杆同步联动。

作为本实用新型的进一步改进，所述油缸体内装配有经过耐磨热处理的隔套，隔套与油缸体同轴设置，以过盈配合方式固定在油缸体内；所述第一活塞杆、第二活塞杆滑动装配在隔套内。

作为本实用新型的进一步改进，所述端盖上设有定位凸台，该定位凸台的外壁与油缸体开口部的内壁相贴合，在定位凸台的外壁上嵌装有密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一压板和端盖上开有位置相对应的定位销孔，定位销孔内安装有用于防止第一压板发生转动的定位销；所述第二压板安装在油缸体上的两个安装脚之间，受安装脚的限制而不会发生转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一活塞杆的杆体与第一轴孔之间、第二活塞杆的杆体与第二轴孔之间均安装有两层用于保证液压密封的密封圈；所述第一活塞杆、第二活塞杆的头部均加工密封槽，密封槽内装有密封圈，以保证上油腔和下油腔的密封。

作为本实用新型的进一步改进，所述液压夹紧装置上还设有用于调整油缸体与回转工作台底座之间安装距离的调整垫。

本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型结构简单、紧凑、合理、装配简便，能有效的为回转工作台提供锁紧力，防止了铣削加工中的冲击载荷作用到回转驱动电机与减速传动机构上而造成它们之间的传动间隙增大，保证了车铣复合加工中心的铣削加工精度，有效提高加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的回转工作台齿圈液压夹紧装置装配示意图。

图2为本实用新型实施例中的回转工作台齿圈液压夹紧装置右视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。