[实用新型]一种塔吊回转控制器有效
申请号: | 201120346149.7 | 申请日: | 2011-09-16 |
公开(公告)号: | CN202214175U | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 李雪艳;罗德印 | 申请(专利权)人: | 铁岭曙光建设集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/94 | 分类号: | B66C23/94 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 112512 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塔吊 回转 控制器 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机械技术领域,尤其是一种塔吊的起重臂回转控制器。
背景技术
塔吊是建筑施工中重要的垂直运输工具,现有技术中的塔吊回转控制器中没有设置停电控制设备,施工过程中一旦发生突然停电事故,塔吊大臂就会因无法制动而失去控制,特别是在风大或塔吊正在吊运物料的情况下极易发生事故,直接危害人身和财产安全,给施工带来安全隐患。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题是:提供一种塔吊回转控制器,该塔吊回转控制器在塔吊发生停电事故时,能对塔吊大臂回转进行有效制动。
解决技术问题所采用的技术方案:一种塔吊回转控制器,包括回转制动器和为回转制动器提供直流电源的变压器和整流器, 还设有为回转制动器提供应急供电的电池组,回转制动器通过转换开关与电池组或整流器输出电路连接。
作为本实用新型的改进:所述转换开关为交流接触器,交流接触器线圈并联在交流电源电路中,回转制动器通过交流接触器的常开触点与整流器输出电路连接,回转制动器通过交流接触器的常闭触点与电池组连接。
作为本实用新型的进一步改进:在电池组供电电路上设有手动控制开关。
有益效果:本实用新型的塔吊回转控制器,由于采用了包括回转制动器和为回转制动器提供直流电源的变压器和整流器, 还设有为回转制动器提供应急供电的电池组,回转制动器通过转换开关与电池组或整流器输出电路连接的技术方案,使得本实用新型的塔吊回转控制器在塔吊发生停电事故时,利用应急电池组供电,能够对塔吊大臂回转进行有效地制动;由于采用了所述转换开关为交流接触器,交流接触器线圈并联在交流电源电路中,回转制动器通过交流接触器的常开触点与整流器输出电路连接,回转制动器通过交流接触器的常闭触点与电池组连接的技术特征,在塔吊失去正常交流供电的瞬间,利用交流接触器将回转制动器的供电电源切换到电池组上,缩短了回转制动器的失电时间,提高了塔吊的安全性能;由于采用了在电池组供电电路上设有手动控制开关的技术特征,进一步方便了对回转制动器和应急电池的控制和管理。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的塔吊回转控制器的电气原理图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的塔吊回转控制器,包括回转制动器Z和为回转制动器提供直流电源的变压器B1和整流器ZL, 还设有为回转制动器提供应急供电的电池组GB,回转制动器通过转换开关与电池组或整流器输出电路连接,所述转换开关为交流接触器,交流接触器线圈J并联在交流电源电路中,回转制动器通过交流接触器的常开触点(JK1、JK2)与整流器输出电路连接,回转制动器通过交流接触器的常闭触点(JB1、JB2)与电池组连接,在电池组供电电路上设有手动控制开关K1。
正常工作时,交流接触器线圈J得电,交流接触器的常开触点(JK1、JK2)闭合,交流接触器的常闭触点(JB1、JB2)断开,整流器输出电路与回转制动器连接并为其供电,当塔吊交流供电中断时,交流接触器线圈J失电,交流接触器的常开触点(JK1、JK2)断开,交流接触器的常闭触点(JB1、JB2)闭合,电池组与回转制动器连接并为其供电,此时,可以正常对大臂回转进行制动,提高了塔吊的安全性能。
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