[实用新型]液压圆柱泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压泵，尤其是涉及一种圆柱式液压油泵。

背景技术

当前液压油泵和油马达大都是齿轮式、叶片式、柱塞式、螺杆式和钢球式结构，其使用效果虽然比较好，但存在结构较复杂，加工成本高，而且重量重，工作噪音大等缺点，尤其是当油温升高、油品质下降时，会导致油泵磨损快、使用周期短，从而影响工程进度，降低工作质量，增加使用成本。

实用新型内容

针对上述现有技术中各种油泵和油马达存在的问题，本实用新型提出了一种不仅结构紧凑简单，加工制造方便，而且工作效果好，使用寿命长，工作成本又低的液压圆柱泵。

本实用新型要解决的技术问题所采取的技术方案是：所述液压圆柱泵包括设置有进油口和出油口的泵壳，在泵壳内偏心设置有可旋转的驱动盘，所述驱动盘上间隔设置有可随驱动盘旋转并可自身转动的驱动柱，在驱动盘中间设置有与驱动柱均相接触的中心浮动柱，在相邻两驱动柱之间均设置有可紧贴泵壳内壁并向前运动和转动的自由浮动柱。

本实用新型的工作过程是：启动圆柱泵，转轴旋转带动驱动盘逆时旋转（图2箭头方向所示），驱动盘带动驱动柱与驱动盘同步逆时旋转，由于受油液阻力，驱动柱在与驱动盘同步逆时旋转的同时自身又可绕销轴顺时转动，驱动柱顺时旋转推动自由浮动柱逆时转动并向前运动，同时在离心力作用下自由浮动柱外表面可紧贴在泵壳内壁，在自由浮动柱作用下使液体从进油口通过泵壳内快速从出油口压出（如图2双箭头方向所示）。

所述液压圆柱泵流量为25-200L/min，压力为 2.5-30Mpa。

本实用新型由于采用装在驱动盘上的驱动柱推动自由浮动柱向前运动并转动，同时在离心力作用下自由浮动柱还能紧贴泵壳内壁，从而可快速吸进油液并快速压出油液，泵壳内各零件之间由滑动磨擦变为滚动磨擦，再是由于中间浮动柱与驱动柱呈线接触密封转动，从而可防止油泵径向内泄漏，因而不仅可减少各零件之间的磨损，降低油泵工作噪单，提高油泵使用寿命，而且可提高油泵工作效率和工作压力。本实用新型结构紧凑、加工制造维护方便，体积小、重量轻和适用性强的特点。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图，

图2是图1的A-A剖视结构示意图。

在图中，1、进油口  2、驱动盘  3、泵壳  4、上端盖  5、转轴  6、自动调心滚子轴承  7、球形密封圈   8、销轴  9、出油口  10、驱动柱  11、螺钉  12、中心浮动柱  13、自由浮动柱   14、下端盖。     

具体实施方式

 在图1和图2中，所述液压圆柱泵包括由铝合金制造而成的泵壳3，转轴5、上端盖4、下端盖14、驱动盘2、中心浮动柱12、自由浮动柱13和驱动柱10，所述转轴5逆时旋转（如图1所示）并用自动调心滚子轴承6、球形密封圈7和上端盖4设置在泵壳3内，所述转轴垂直中心与泵壳内腔垂直中心在同一垂直方向上，转轴水平中心与泵壳内腔水平中心不在同一水平中心上（偏心），所述泵壳上设置有进油口1和出油口9，所述转轴下端位于泵壳内，转轴下端固定连接有驱动盘2，驱动盘上用销轴8均匀间隔设置有三只驱动柱10，驱动柱与销轴为间隔配合，即驱动柱在油阻力的作用下可绕销轴顺时转动，当然也可均匀间隔设置四只或其它多只驱动柱，在驱动柱之间设置有中心浮动柱12，中心浮动柱可在驱动盘上滑动，中心浮动柱始终与三只驱动柱实现线接触，使油不能从中心浮动柱与驱动柱之间流过，实现油泵径向内密封，在相邻两驱动柱之间均设置有自由浮动柱13，自由浮动柱在驱动柱的推动和离心力作用下，始终会紧贴泵壳内壁并沿泵壳内壁向前运动和转动，从而可使进油口吸进的油液在自由浮动柱的推动下快速按逆时旋转方向从出油口中压出，泵壳下端设置有下端盖14，下端盖与泵壳内腔用球形密封圈7实现油泵轴向密封，下端盖用螺钉11固定在泵壳上。在下端盖与驱动柱之间的泵壳内可设置轴向压板，使油泵在轴向得到更好的密封。这种含有轴向压板的结构也应当属于本实用新型要求专利保护的范围内。