[实用新型]语音报警的汽车轮胎气压监测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子领域，特别是涉及一种汽车轮胎气压监测装置。

背景技术

请参阅图1，现有的汽车轮胎气压监测装置包括：

——位于每个汽车轮胎10内部、且相互连接的压力传感器芯片11和无线发射芯片12；

——位于车身20内部、且相互连接的无线接收芯片22、微控制器21和蜂鸣器或喇叭23。

这种现有的汽车轮胎气压监测装置的实现方法是这样的：在每个汽车轮胎10内都具有一个压力传感器芯片11，该压力传感器芯片11检测该轮胎内的压力，并通过无线发射芯片12发送出去。车身20内安装有无线接收芯片22，接收各个无线发射芯片12所发射的无线信号，并由微控制器21进行判断是否在正常范围内，一旦发现有任何一个汽车轮胎10的压力超出正常范围，则微控制器21控制车身内部的蜂鸣器23或车身外部的喇叭23发出特殊的声音以示警告。

这种现有的汽车轮胎气压监测装置仅采用蜂鸣器或喇叭报警方式，一方面存在报警内容不够直观的缺陷，另一方面报警声音很容易分散驾驶员注意力或视线转移，因而存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种报警方式更加直观、安全的汽车轮胎气压监测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型语音报警的汽车轮胎气压监测装置包括：

传感器芯片，安装在每个汽车轮胎内；

无线发射芯片，与所述传感器芯片相连接，且安装在每个汽车轮胎内；

微控制器，在汽车车身内，与无线接收芯片、显示设备、语音报警设备相连接；

无线接收芯片，在汽车车身内，且与微控制器相连接；

显示设备，在汽车车身内，且与微控制器相连接；

语音报警设备，在汽车车身内，且与微控制器相连接。

本实用新型语音报警的汽车轮胎气压监测装置采用显示屏报警和语音报警的示双重报警方式，不需驾驶员转移视线，减少了安全隐患。在结构设计上简单、易于安装。

附图说明

图1是现有的汽车轮胎气压监测装置的结构示意图；

图2是本实用新型语音报警的汽车轮胎气压监测装置的结构示意图。

图中附图标记说明：

10为汽车轮胎；11为传感器芯片；12为无线发射模块；20为汽车车身；21为微控制器；22为无线接收芯片；23为蜂鸣器或喇叭；24为显示设备；25为语音报警设备。

具体实施方式

请参阅图2，本实用新型语音报警的汽车轮胎气压监测装置包括：

——多个传感器芯片11，分别安装在每个汽车轮胎10内；

——多个无线发射芯片12，分别安装在每个汽车轮胎10内，且每个无线发射芯片12连接在同一个汽车轮胎10内的传感器芯片11；

——微控制器21，在汽车车身20内，与无线接收芯片22、显示设备24、语音报警设备25相连接；

——无线接收芯片22，在汽车车身20内，且与微控制器21相连接；

——显示设备24，在汽车车身20内，且与微控制器21相连接；

——语音报警设备25，在汽车车身20内，且与微控制器21相连接。

所述传感器芯片11至少包括压力传感器芯片，用于测量汽车轮胎10内的压力；还可以包括温度和/或加速度传感器芯片，用于同时测量汽车轮胎10内的温度和/或加速度。

所述无线发射芯片12例如为高频信号发射芯片，将数据通过433.92MHz进行发射。

所述传感器芯片11和无线发射芯片12也可以集成在一起，例如采用英飞凌公司SP370胎压传感器芯片。

所述微控制器21判断无线接收芯片22所接收的各个轮胎的压力和/或温度是否处于正常范围，如果超出正常范围则发出报警信号。所述微控制器21例如采用Freescale公司的9s08DZ60型号的微控制器。

所述无线接收芯片22用于接收无线发射芯片12发送的数据，例如采用英飞凌公司的TDA5210芯片。

所述显示设备24一般用来显示各个汽车轮胎10内的压力和/或温度。但是当微控制器21发出报警信号时，显示设备24上显示报警信息。所述显示设备24例如采用液晶显示屏。

所述语音报警设备25在微控制器21发出报警信号时，通过语音方式告知出现问题的汽车轮胎10以及故障情况，例如高压、低压、漏气、高温等。所述语音报警设备25例如采用集成有Nuvoton公司的ISD2130智能语音控制芯片的扬声器。