[实用新型]一种电动车及其充电控制电路有效
| 申请号： | 201120348459.2 | 申请日： | 2011-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN202218045U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 张汝军;王进伟;丁永林 | 申请（专利权）人： | 郑州嘉骏电动车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450100 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 及其 充电 控制电路 | ||
1.一种电动车，包括蓄电池、连接蓄电池的逆变器及充电控制电路，其特征在于，充电控制电路包括一个过流保护断路器，该过流保护断路器的输入端连接逆变器输出端，输出端连接车内的交流母线；充电控制电路还包括一对用于连接市电的市电接线端，该市电接线端通过一个切换接触器的触头（K6）连接所述交流母线，且两市电接线端之间设有该切换接触器的线圈（J6）。
2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述车内的交流母线连接有用于为照明设备、空调设备、充电设备供电的接线端子。
3.根据权利要求2所述的电动车，其特征在于，所述车内的交流母线通过对应的接触器触头连接所述照明设备、空调设备、充电设备的接线端子。
4.根据权利要求3所述的电动车，其特征在于，所述过流保护断路器的输入端之间设有与所述照明设备、空调设备、充电设备接线端子对应的接触器的线圈。
5.根据权利要求4所述的电动车，其特征在于，所述逆变器输出端通过一个第五接触器的触头连接所述过流保护断路器的输入端，逆变器输出端连接一个定时器的输入端，该定时器的输出端之间连接所述第五接触器的线圈。
6.一种电动车充电控制电路，其特征在于，充电控制电路包括一个输入端用于连接逆变器输出的过流保护断路器，该过流保护断路器的输出端连接车内的交流母线；充电控制电路还包括一对用于连接市电的市电接线端，该市电接线端通过一个切换接触器的触头（K6）连接所述交流母线，且两市电接线端之间设有该切换接触器的线圈（J6）。
7.根据权利要求6所述的电动车充电控制电路，其特征在于，所述车内的交流母线连接有用于为照明设备、空调设备、充电设备供电的接线端子。
8.根据权利要求7所述的电动车充电控制电路，其特征在于，所述车内的交流母线通过对应的接触器触头连接所述照明设备、空调设备、充电设备的接线端子。
9.根据权利要求8所述的电动车充电控制电路，其特征在于，所述过流保护断路器的输入端之间设有与所述照明设备、空调设备、充电设备接线端子对应的接触器的线圈。
10.根据权利要求9所述的电动车充电控制电路，其特征在于，所述逆变器输出端通过一个第五接触器的触头连接所述过流保护断路器的输入端，逆变器输出端连接一个定时器的输入端，该定时器的输出端之间连接所述第五接触器的线圈。
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