[实用新型]车站信号采集机柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通技术领域，具体涉及一种车站信号采集机柜。 

技术背景

目前，车站信号采集机柜的信号采集功能比较单一，缺少对AP(Access Point，无线接入点)的电流监测功能，不能给AP带来故障预警。另外，目前对电源屏、计算机联锁系统、智能灯丝报警系统等设备的监测均采用通过电缆连接到各自的检测模块中方式，这样降低了整个轨道电气系统的集成度。 

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术问题，提供一种具有AP的电流监测功能的车站信号采集机柜，使用该机柜能增加整个轨道电气系统的集成度。 

为实现此目的，本实用新型所设计的一种车站信号采集机柜，它包括采集模块控制单元，与采集模块控制单元连接的供电单元，模数转换器，分别与供电单元连接的信号机信号采集模块、按钮工作状态信号采集模块、转辙机信号采集模块、计轴器信号采集模块，其中，信号机信号采集模块、按钮工作状态信号采集模块、转辙机信号采集模块和计轴器信号采集模块的信号输出端均通过模数转换器连接采集模块控制单元的信号输入端，所述信号机信号采集模块、按钮工作状态信号采集模块、转辙机信号采集模块、计轴器信号采集模块的信号输入端均连接有光电隔离模块，其特征在于：它还包括无线接入点信号采集模块，所述无线接入点信号采集模块的信号输出端也通过所述模数转换器连接采集模块控制单元的信号输入端，所述无线接入点信号采集模块的信号输入端也连接有光电隔离 模块，无线接入点信号采集模块的供电接口连接供电单元。 

优选的，它还包括电源屏信号采集模块、智能灯丝报警信号采集模块和计算机联锁系统信号采集模块，其中，所述电源屏信号采集模块、智能灯丝报警信号采集模块和计算机联锁系统信号采集模块的信号输出端通过所述模数转换器连接采集模块控制单元的信号输入端；电源屏信号采集模块、智能灯丝报警信号采集模块和计算机联锁系统信号采集模块的信号输入端均连接有光电隔离模块；电源屏信号采集模块、智能灯丝报警信号采集模块和计算机联锁系统信号采集模块的供电接口均连接供电单元。 

优选的，它还包括UPS(Uninterruptible Power System，不间断电源)信号采集模块，所述UPS信号采集模块的信号输出端通过所述模数转换器连接采集模块控制单元的信号输入端；UPS信号采集模块的信号输入端连接有光电隔离模块；UPS信号采集模块的供电接口连接供电单元。 

优选的，所述供电单元为UPS供电单元。 

本实用新型通过在采集机柜中设置无线接入点信号采集模块，使得本实用新型能监测AP(Access Point，无线接入点)的电流，并能对AP带来故障预警。本实用新型通过在采集机柜中增加设置电源屏信号采集模块、智能灯丝报警信号采集模块和计算机联锁系统信号采集模块，使得整个轨道电气系统的集成度得到了提高。另外本实用新型还具有结构简单，实用方便的优点。 

附图说明

图1为本实用新型的工作状态结构示意图； 

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明： 

如图1所示的一种车站信号采集机柜，它包括采集模块控制单元，与采集模块控制单元连接的供电单元，模数转换器，分别与供 电单元连接的信号机信号采集模块、按钮工作状态信号采集模块、转辙机信号采集模块、计轴器信号采集模块，其中，信号机信号采集模块、按钮工作状态信号采集模块、转辙机信号采集模块和计轴器信号采集模块的信号输出端均通过模数转换器连接采集模块控制单元的信号输入端，所述信号机信号采集模块、按钮工作状态信号采集模块、转辙机信号采集模块、计轴器信号采集模块的信号输入端均连接有光电隔离模块，其特征在于：它还包括无线接入点信号采集模块，所述无线接入点信号采集模块的信号输出端也通过所述模数转换器连接采集模块控制单元的信号输入端，所述无线接入点信号采集模块的信号输入端也连接有光电隔离模块，无线接入点信号采集模块的供电接口连接供电单元。无线接入点信号采集模块能对无线AP的信号进行检测，并能对AP带来故障预警。