[实用新型]烧结机的侧部密封装置有效
申请号: | 201120349913.6 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN202254816U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 黄东生;贠汝平;钱纲;李希昌 | 申请(专利权)人: | 山东省冶金设计院股份有限公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08;F16J15/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 烧结 密封 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种烧结机的侧部密封装置,属于烧结机密封的技术领域。
背景技术
烧结机是冶金企业中广泛使用的一种设备。烧结机的漏风率一般高达50%,甚至更高。现有的烧结机的密封装置分为端部密封装置和侧部密封装置两部分,其中,侧部密封装置通常是由安放在烧结台车上的、采用游板-滑板式结构的密封箱和固定滑道所构成。现有的侧部密封装置存在的主要问题在于:
1.安放在烧结台车上的密封箱本身就存在漏风问题;还常常因为烧结矿的粉粒阻塞游板而导致游板与滑板之间形成大的间隙而引发更严重的漏风。
2.它不能防止发生在相邻烧结台车的端面处的漏风。特别是当烧结台车运行一段时间后,产生了较大的变形时,相邻烧结台车的端面处的漏风量就变得很大,这时,能否阻止发生在相邻烧结台车的端面处的漏风就变得非常重要。
发明内容
本发明的目的,是要提供一种烧结机的侧部密封方法,以克服现有技术存在的问题。
本发明要解决的主要技术问题在于:
显著降低烧结机侧部的漏风总量以及减少部分漏风风量的沿程压损。
本发明的基本技术方案是:一种烧结机的侧部密封装置,其特征在于:在烧结台车的栏板外侧与烧结机的风箱之间设置密封罩;在烧结台车的栏板上和所述的密封罩上分别设置密封面,且所述的密封面共面;在所述的密封面之间安放着厚度≤10mm的带状板。所述的带状板,可以是包括不锈钢在内的钢板,也可以是铜板或铝板,或其它合金材料,或其他非金属材料,例如:工程塑料或其他有机材料等;还可以通过热处理提高该带状金属板的耐磨性等;所述的带状的厚度,还可以按照≤10mm、≤8mm、≤5mm、≤3mm、≤2mm、≤1.5mm、≤1mm或≤0.8mm来确定,并推荐在0.26mm~≤1.5mm的范围内、特别是在0.36mm~≤1.2mm的范围内选择。
在烧结台车的栏板上和所述的密封罩上分别设置的所述的密封面推荐采用大致为水平面或者大致为垂直面的形式。这里所述的“大致为水平面或者大致为垂直面”是指:所述的密封面最好为水平面或者最好为垂直面,必要时,允许其与理想水平面或者垂直面的夹角≤±20°。
为了有效地防止发生在相邻烧结台车的端面处的漏风,还建议在烧结台车的栏板上设置的所述的密封面位于烧结台车上的料层的上表面处或上表面以下、烧结台车上的料层厚度的中部或中部以上。
还建议使所述的带状金属板呈环形的带状,且由带轮加以承托,必要时,该带轮还可以具有张紧轮的功能;为了使带状金属板能够与设置在烧结台车的栏板上的密封面接触得更好,也为了使带状金属板能够伴随烧结台车移动,使摩擦面位于所述的密封罩上设置的密封面和所述的带状金属板之间,以充分发挥在所述的密封罩上设置的密封面具有的工艺性好和便于维护的优越性,还建议在所述的烧结台车的栏板上设置的所述的密封面处设置磁铁。
为了进一步简化结构,也可以使所述的带状金属板在靠近烧结机布料器的一端被固定。
为了防止密封罩纵向的漏风,建议在所述的密封罩的两端设置纵向密封体。由于漏入引风总管的空气还要附加沿程压力损耗,因此建议在所述的纵向密封体处设置引风口,以便将由此漏入的空气直接排入大气,避免其产生沿程的压力损耗,节约能源。
为了防止带状金属板脱离所述的密封面,还建议在所述的密封面之间安放着的带状金属板的上方设置压轮;当然,为了达到此项目的,也可以采用在所述的烧结台车的栏板上设置的所述的密封面处设置磁铁的方案。
本发明产生的主要有益效果在于:
1.由于在烧结台车的栏板外侧与烧结机的风箱之间设置密封罩,能够包容全部或大部分的、位于台车端面的漏风间隙,可以显著地降低发生在相邻烧结台车的端面处的漏风量,降低主抽风机的风量,实现节能的目的。
2.由于在烧结台车的栏板外侧与烧结机的风箱之间设置密封罩,能够包容台车全部或大部的侧面漏风间隙,能够显著地降低安装在烧结台车上的密封箱处的漏风量,特别是在烧结矿的粉粒阻塞游板而导致严重的漏风时。
3.由于在纵向密封体处设置了用于直接排放的引风口,能够避免部分漏风风量的后续的阻损,可以节约能源。
4.由于能够显著降低烧结机的主抽风机的风量,也就显著地降低了烧结机的待处理风量,为进一步缩减烧结机烟气的处理设备,例如后续的脱硫设备的容量,创造了条件等。
5.本装置简单可靠,特别便于维护、维修。
附图说明
本发明有附图10页,共17幅。其中:
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