[实用新型]工程车辆的操纵室有效
申请号: | 201120350110.2 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN202243729U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 涂凌志;高一平;黎伟福;张树新;陈新征 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60R7/04;B60N2/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 桑传标;李翔 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程 车辆 操纵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工程车辆,具体地,涉及一种工程车辆的操纵室。
背景技术
在建筑施工、消防、高空作业等领域,广泛应用着各种工程车辆,例如起重机、挖掘机、混凝土泵车、消防车、高空作业车等。这些工程车辆都由操作人员在操纵室内操纵作业,而现有的操纵室在设计时,往往从功能角度出发,使得操纵室内空间狭小,舒适度尤其显得不足,无法给操作人员提供一个安全、舒适且实用的工作环境。例如,没有可供操作人员的物品的集中摆放空间以及可供座椅平躺放置的支撑物,而且空调管路通常为软管,不仅容易造成布置凌乱,甚至会造成空调管路的堵塞。更为重要的是,由于空间狭小且结构紧凑,设备和管线多,操作人员行走间所带入的异物如尘土等容易分散,清理打扫极不方便。
此外,如图1所示,是现有技术中一种工程车辆的操纵室的布局示意图。由图1可见,操作人员可坐在座椅4上,操纵座椅4两侧的扶手箱3上的操作手柄,以操纵作业。其中座椅4一般能相对于底板1前后滑移,但扶手箱3相对固定,不能随同座椅4一起滑移,使得座椅4前移距离较大时,操作人员不方便灵活控制所述操作手柄。并且,由于座椅4和踏板区103都直接安装在底板1的表面,使得操作人员行走在座椅4与踏板区103之间的行走区时,带入的尘土等异物容易分散到行走区之外并且难以清除。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种工程车辆的操纵室,该操纵室易于清理打扫并具有舒适的工作环境。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种工程车辆的操纵室,该操纵室包括底板以及该底板上安装的座椅和踏板,在所述底板上,分别设有安装所述座椅和踏板的座椅区和踏板区,所述座椅区与踏板区之间为行走区,其中所述行走区的高度低于所述座椅区和所述踏板区的高度。
优选地,在该操纵室内,所述座椅的侧面设有储物箱。
优选地,在该操纵室内,所述座椅后方设有空调室内机,该空调室内机安装有外罩并且所述外罩的上表面形成为水平面。
优选地,该操纵室内还分布安装有连接所述空调室内机的空调管路,所述空调管路为硬质材料管。
优选地,该操纵室还包括可滑动地安装于所述底板上的活动板,该活动板上安装有所述座椅和位于该座椅侧面的扶手箱。
优选地,所述底板与所述活动板之间设有第一滑移装置。
优选地,所述第一滑移装置包括相互滑动配合的第一滑槽和第一导轨,所述第一滑槽固定安装于所述活动板的底部,所述第一导轨固定安装于所述底板的上表面。
优选地,该操纵室还包括第一操纵杆,该第一操纵杆连接并驱动所述第一滑槽。
优选地,所述座椅可滑动地安装于所述活动板上。
优选地,该操纵室还包括第二滑移装置和第二操纵杆,所述第二滑移装置设置在所述座椅与活动板之间,所述第二操纵杆连接并操控所述第二滑移装置。
通过上述技术方案,在操纵室内,行走区的高度低于座椅区和踏板区,通过行走区带入的异物不易分散,方便清除打扫。并且操纵室内设置了储物箱,方便操纵人员的物品存放。而座椅可前后滑动,并且具有操作手柄的扶手箱也可随同座椅一起滑动,更加方便了操作人员的作业,具有舒适的工作环境。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是现有技术中一种工程车辆的操纵室的布局示意图;
图2是根据本实用新型一种实施方式的工程车辆的操纵室的立体图;
图3是根据本实用新型一种实施方式的工程车辆的操纵室的俯视图;
图4是根据本实用新型的操纵室内座椅的安装结构示意图;
图5中放大部分C的示意图。
附图标记说明
1 底板 2 活动板 3 扶手箱
4 座椅 5 第一滑移装置 6 第二滑移装置
7 第一操纵杆 8 第二操纵杆 9 踏板
10 储物箱 11 外罩 12 仪表台
13 电器柜 101 行走区 102 座椅区
103 踏板区 501 第一滑槽 502 第一导轨
具体实施方式
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