[实用新型]童车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车。

背景技术

现有技术中的童车，通常包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构、设置于所述的推车车架上用于支撑人体的人体收容装置。由于推车车架的种类繁多，推车车架的杆件的数目不同，各杆件之间连接关系、连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种童车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种童车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、前轮组件、后轮组件、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构、设置于所述的推车车架上用于支撑人体的人体收容装置，所述的推车车架包括：

底架；

推杆架，所述的推杆架倾斜地位于所述的底架的上方，所述的推杆架的前部与所述的底架的前部相转动地设置；

滑动件，所述的滑动件滑动地设置于所述的推杆架与所述的底架两个中的一个上；

避震连杆，所述的避震连杆的一端部所述的滑动件通过第五转轴相转动地连接，所述的推杆架与所述的底架两个中的另一个与所述的避震连杆的另一端部通过第六转轴相转动地连接。

在某些实施方式中，所述的推车车架还包括：

第一连杆，所述的第一连杆的上端部与所述的推杆架通过第一转轴相转动地连接，所述的第一连杆的下端部与所述的底架通过第二转轴相转动地连接；

第二连杆，所述的第二连杆的上端部与所述的推杆架通过第三转轴相转动地连接，所述的第二连杆的下端部与所述的底架通过第四转轴相转动地连接，所述的第一连杆与所述的第二连杆分别位于所述的避震连杆的前方。

在某些进一步实施方式中，所述的第一转轴位于所述的第三转轴的前方，所述的第二转轴位于所述的第四转轴的前方。

在某些再进一步实施方式中，所述的第三转轴靠近所述的第一连杆并且远离所述的避震连杆，所述的第四转轴靠近所述的避震连杆并且远离所述的第一连杆。

在某些又一进一步实施方式中，所述的第一连杆位于所述的第二连杆的前方，所述的第二连杆位于所述的避震连杆的前方。

在某些又一进一步实施方式中，所述的锁定机构设置于相连接的所述的滑动件与所述的推杆架之间，或者设置于相连接的所述的滑动件与所述的底架之间。

在某些又一进一步实施方式中，所述的避震连杆包括塑料的杆件本体，所述的杆件本体包括具有多个沿着杆件的长度方向分布的连接单元,所述的连接单元的横截面为闭合的且内部具有空间，或者所述的连接单元的横截面为非闭合的且具有凹槽, 相邻的两个所述的连接单元之间相固定连接并在连接处形成凹陷。

在某些实施方式中，所述的前轮组件设置于所述的底架的前部，所述的后轮组件设置于所述的底架的后部。

在某些实施方式中，所述的人体收容装置设置于所述的推杆架上。

以上所涉及到的上、下、前、后等方位名词是在推车车架处于展开位置下作定义的，前轮组件所在的位置为前，后轮组件所在的位置为后。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：推杆的前部与底架的前部相转动地设置，滑动件相对推杆或者底架滑动时，推车车架能够变形，即在展开位置与折叠位置之间转换。当推车车架处于展开位置下，避震连杆在其长度方向具有伸缩性，因而能起到较好的避震效果。

附图说明

附图1为本实用新型处于展开位置下的主视图（省略人体收容装置）；

附图2为本实用新型在展开位置与折叠位置转换过程中的主视图（省略人体收容装置）；

附图3为本实用新型处于折叠位置下的主视图（省略人体收容装置）。