[实用新型]一种大型轮盘榫槽拉削夹具有效
申请号: | 201120352768.7 | 申请日: | 2011-09-20 |
公开(公告)号: | CN202271206U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 罗敏;高浚;申玉萍 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q16/02;B23D39/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 陈亚屏 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 轮盘 榫槽拉削 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉削夹具。
背景技术
发动机大型轮盘榫槽拉削质量的好坏直接影响到轮盘与叶片的装配质量进而影响发动机整个的装配质量。一些轮盘的直径都近2m,重量500kg以上,轮盘上需加工100多个均布的榫槽,需要的切削力极大,轮盘榫槽的精度又高,一般的拉削装置满足不了这些要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种精确分度且增大压紧力的拉削夹具。
本实用新型提供一种大型轮盘榫槽拉削夹具,主要包括底座、定位装置部分和夹紧装置部分,其特征在于:定位装置部分的转轴插入底座中,夹紧装置部分包括压盖、螺柱、螺母和弓形夹,螺柱插入压盖和底座中,用螺母在压盖上与螺柱配合来压紧工件——待加工的轮盘,弓形夹置于待加工榫槽两侧底座的槽和压盖上。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其定位装置部分可以包括定位环、定位轴、角向定位销和转轴,转轴上固定有定位环,定位环上固定有定位轴和角向定位销,实现六点定位(定位环平面3点,定位轴轴向2点和角向定位销1点)。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其定位环备可以有分度装置部分,主要包括分度盘——定位环或底座、分度插销和V形块,V形块用凸轮(手柄)压向分度插销,实现快速分度,分度插销通过定位环插入底座,实现精确分度定位。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其定位环和/或底座的孔里可以备有衬套,以便及时检修,确保分度精度。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其转轴可以通过衬套和/或轴承与底座相配合,以便转动。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其定位环与底座的平面间可以有滚珠或带弹簧的滚珠,以减小平面摩擦。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其转轴的内部可以通过心轴与底座相配合,以提高转动灵活性。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其转轴的端面可以通过轴承与心轴配合以减小磨损,进一步提高转动灵活性。
本实用新型提供的大型轮盘榫槽拉削夹具,其优点在于:压紧力大,确保工件在拉削过程中无位移;分度精度高且快速;转动轻便、灵活;检修方便。
附图说明
图1为大型轮盘榫槽拉削夹具的结构示意图;
图2为大型轮盘榫槽拉削夹具的A-A剖面图;
图3为大型轮盘榫槽拉削夹具的G-G剖面图。
具体实施方式
实施例1
大型轮盘榫槽拉削夹具,其结构如图1所示,包括底座1、定位装置部分2、夹紧装置部分4、分度装置部分3和心轴装置部分5。
夹紧装置部分4包括压盖41、螺柱42、螺母43和弓形夹44,螺柱42插入压盖41和底座1中,用螺母43在压盖41上与螺柱42配合来压紧工件6——待加工的轮盘,弓形夹44置于待加工榫槽两侧底座1的槽和压盖41上。
定位装置部分2包括定位环21、定位轴22、角向定位销23和转轴24,转轴24插入底座1中,转轴24上固定有定位环21,定位环21上固定有定位轴22和角向定位销23,实现六点定位(定位环21平面3点,定位轴22轴向2点和角向定位销23 1点)。
分度装置部分3(见图2和3)包括分度盘——定位环21、分度插销31和V形块32,V形块32用手柄凸轮33压向分度插销31,分度插销31通过定位环21插入底座1,定位环21和底座1的孔里分别备有衬套34和衬套35。
心轴装置部分5:转轴24通过衬套54和轴承53与底座1相配合,轴承53备有轴承盖56,定位环21与底座1的平面间有带弹簧的滚珠57,转轴24的内部通过心轴51与底座1相配合,心轴51用锁紧螺母55固定在衬套54上,转轴24的端面通过轴承52与心轴51配合。
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