[实用新型]一种新型公交站台

说明书

技术领域

    本实用新型涉及市政设备，具体为一种新型公交站台。

背景技术

公交站台是现代城市居民日常生活中所不可或缺的公共设施，一般建于街道两侧，且都是根据设计在现场搭装，整个过程复杂且可控性差，需要较长的施工时间，易影响周边民众的生活，且公交站牌与站台为分开建设，一体性差，且在建造过程中容易相互影响。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型公交站台，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种新型公交站台，包括站台主体，其中，站台主体包括三根圆柱支脚，为直角三角形分布，两直角边分别安装广告灯箱和公交站牌，其中，两直角边中的长边用于安装广告灯箱，短边用于安装公交站牌；同时，在圆柱支脚底部设置有加固板，用于配合三角形分布的圆柱支脚进行加固。

本实用新型在进行安装时，加固板部分须安装到地下500mm~1000mm。

在本实用新型中，两个公交站台可以在两直角边中的长边处对称连接，用于加长整个公交站台。

有益效果：本实用新型加工方便，三角形分布的圆柱支脚能对站台进行有效固定；由于是整体式加工，在安装时十分方便，同时公交站牌和广告灯箱直接内嵌在站台主体上，整体性好，美观大方。

附图说明

图1 为本实用新型较佳实施例的正面示意图。

图2为本实施例的侧面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2的一种新型公交站台的较佳实施例，站台采用对称型结构进行加长，适用于人员较多的站点。

在本实施例中，左右为对称结构，其支撑结构为两边对称分布的侧圆柱1和中间圆柱2，侧圆柱1和中间圆柱2的下部都设有加固板5。侧圆柱1在对称结构的两边各有两根，中间夹有公交站牌7，而相邻的侧圆柱1和中间圆柱2之间则安装有广告灯箱4。

同时，在本实施例的侧圆柱1和中间圆柱2上部安装有顶棚3，用于遮阳挡雨，且在站台内还对称安装有两排座椅6，方便乘客在站台等车时休息。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定                                                。