[实用新型]轮胎后充气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎后充气装置，用于轮胎硫化后的定型、冷却。

背景技术

目前，国内轮胎定型硫化机的后充气装置大多利用调整上卡盘或下卡盘的位置以确定符合待定型轮胎规格的轮辋宽度。

如图1所示的轮胎后充气装置，包括支撑梁11、闭锁杆12、同轴设置的上托盘13和下托盘14，所述上托盘与上卡盘一起构成上卡盘总成，所述下托盘和下卡盘一起构成下卡盘总成，所述闭锁杆12固定于支撑梁11上，上托盘13套设于闭锁杆12上；所述下托盘14由内盘座140和套设于该内盘座上的外盘座141构成，内盘座140和外盘座141之间利用螺纹构成螺旋传动，当转动外盘座141时，该外盘座141具有沿内盘座140的往复运动。该轮胎后充气装置利用调整下托盘的外盘座在轴向的位置以满足各种规格轮胎的轮辋宽度要求。工作时，首先转动下托盘的外盘座，使其沿内盘座向下或向上运动，直至下卡盘在外盘座的带动下到达轮辋宽度所要求的位置。

该轮胎后充气装置还包括驱动气缸15，用以实现轮胎充气定型之前的预压。所述驱动气缸15固定于支撑梁11上，其气缸杆的输出端与上托盘13的上端固定连接，上卡盘总成在驱动气缸杆的带动下具有沿闭锁杆的往复运动。该轮胎后充气装置利用调整上卡盘总成在轴向的位置以实现轮胎后充气之前的预压。如图1所示，工作时，启动驱动气缸，气缸杆伸出或收缩，带动上卡盘总成沿闭锁杆向下或向上运动，直至上卡盘总成到达预压行程所要求的位置。

上述轮胎后充气装置利用下托盘的内盘座和外盘座之间的螺旋传动完成下卡盘在轴向位置的调节，从而实现轮辋宽度的调整；然后调整上卡盘总成在轴向的位置，给定一个轮胎在后充气过程中的预压行程，保证轮胎定型质量。

该轮胎后充气装置中的上托盘和下托盘均需要在轴向移动，由于各处配合间隙或因长期磨损产生的间隙的存在，上、下托盘的轴线易发生倾斜，从而使两轴向不再重合。当将轮胎卡装于上、下卡盘上时，由于上、下托盘的同轴度较差，轮胎的定型精度将会受到影响，轮胎易发生变形。

为解决上述问题，需要设计一种能够精确控制上、下托盘的同轴度、提高轮胎定型质量的轮胎后充气定型装置。

发明内容

本实用新型的发明目的是提供一种轮胎后充气装置，通过结构的改进，上、下托盘的同轴度精度高，轮胎不易变形。

为达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轮胎后充气装置，包括支撑梁、闭锁杆、同轴设置的上托盘和下托盘，所述上托盘套设于该闭锁杆上，所述上托盘的上端固接于所述支撑梁上；该后充气装置还包括支撑于所述支撑梁上的绕自身轴线转动的中心杆，该中心杆上设有结合端和定位端，所述闭锁杆的非闭锁头端开设有轴向螺纹孔，所述结合端上设有外螺纹，所述闭锁杆利用螺纹孔与结合端之间的螺接与所述中心杆构成螺旋传动，所述闭锁杆通过该中心杆的转动以及螺旋传动具有沿轴向的往复运动。

上文中的上托盘与上卡盘一起构成上卡盘总成，下托盘与下卡盘一起构成下卡盘总成，定型时轮胎卡装于上、下卡盘之间。

上述技术方案中，该后充气装置还包括闭锁操纵机构，所述闭锁操纵机构包括闭锁齿轮、闭锁齿轮轴以及与该闭锁齿轮轴固定连接的扳手，该闭锁齿轮与所述闭锁杆固定连接，支撑于所述支撑梁上的绕自身轴线转动的所述闭锁齿轮轴平行设置于所述闭锁杆的侧方，所述闭锁杆通过闭锁齿轮与闭锁齿轮轴之间的啮合传动具有绕该闭锁杆自身轴线的转动。

上述技术方案中，所述支撑梁上对应于该中心杆的位置开设有定位孔，所述中心杆的定位端穿过该定位孔且利用定位机构支撑于所述支撑梁上，该中心杆与驱动机构驱动连接，所述中心杆通过该驱动机构的驱动具有绕其自身轴线的转动。

进一步的技术方案，所述定位机构为哈夫结构，由两块对称的轴瓦固接而成，所述中心杆的定位端设有台阶，该台阶的一端面支撑于所述定位机构的一端，该定位机构的另一端压紧于支撑梁上。

上述技术方案中，所述驱动机构包括减速电机、蜗轮和蜗杆，所述减速电机固定于支撑梁上，所述蜗杆与所述减速电机的输出轴固定连接，所述蜗轮与所述中心杆的定位端固定连接。

上文中，所述驱动机构还可以由减速电机、链条、与该链条啮合的主动链轮和从动链轮构成，所述减速电机固定于支撑梁上，所述主动链轮固定于所述减速电机的输出轴上，所述从动链轮固定于所述中心杆的定位端上。