[实用新型]小汽车多向移位器有效
申请号: | 201120355617.7 | 申请日: | 2011-09-21 |
公开(公告)号: | CN202243401U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 王永礼;倪惠琼 | 申请(专利权)人: | 淮南师范学院 |
主分类号: | B60S9/21 | 分类号: | B60S9/21 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 王菊珍 |
地址: | 232038 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小汽车 多向 移位 | ||
1.一种小汽车多向移位器,其特征在于:包括第一滚轮、第一中轴(4)、定位转盘(2)和支撑架(3),所述第一中轴(4)上安装第一滚轮,第一中轴(4)两端与位于第一滚轮两侧的连接板(5)固定连接,连接板(5)上安装有第一止滚销(12),第一滚轮上与第一止滚销(12)的对应位置开设有第一销孔,所述连接板(5)上端固定连接定位转盘(2),定位转盘(2)上端通过转轴(6)旋转的安装支撑架(3),所述支撑架(3)包括底板(7)、左侧板(8)、右侧板(9)、前挡杆(10)和后挡杆(11),所述左侧板(8)和右侧板(9)分别固定连接在底板(7)的左右两侧,前挡杆(10)和后挡杆(11)分别安装在上述两侧板(8、9)的前后两端,所述定位转盘(2)上安装有定位螺钉(13),支撑架(3)的底板(7)上与定位螺钉(13)的对应位置开设有若干定位螺孔(14),所述若干定位螺孔(14)以转轴(6)为中心沿圆周向均匀分布。
2.根据权利要求1所述的小汽车多向移位器,其特征在于:所述转轴(6)下端通过轴承安装在定位转盘(2)上。
3.根据权利要求2所述的小汽车多向移位器,其特征在于:所述左侧板(8)和右侧板(9)的前端对应开设有前槽(15)用于安装前挡杆(10),左侧板(8)和右侧板(9)的后端对应开设有后槽(16)用于安装后挡杆(11)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的小汽车多向移位器,其特征在于:还包括第二滚轮和第二中轴(24),第二中轴(24)上安装第二滚轮,第二滚轮与第一滚轮为同一型号,第二中轴(24)与第一中轴(4)的轴线平行,第二中轴(24)的两端与位于第二滚轮两侧的连接板(5)固定连接,连接板(5)上安装有第二止滚销(22),第二滚轮上与第二止滚销(22)的对应位置开设有第二销孔。
5.根据权利要求4所述的小汽车多向移位器,其特征在于:所述第一滚轮为第一滚动轴承(1),第二滚轮为第二滚动轴承(20),第一滚动轴承(1)通过轴承内圈固定安装在第一中轴(4)上,第二滚动轴承(20)通过轴承内圈固定安装在第二中轴(24)上。
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