[实用新型]电机车减震弹簧底座装置有效
申请号: | 201120355860.9 | 申请日: | 2011-08-23 |
公开(公告)号: | CN202243509U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 王培寿;徐兆江;孟凡龙;王彦磊;邢明杰;潘金松;王长涛 | 申请(专利权)人: | 招金矿业股份公司河东金矿 |
主分类号: | B61F5/04 | 分类号: | B61F5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265402 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 减震 弹簧 底座 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种电机车减震弹簧底座装置。
背景技术:
目前,我国矿山企业井下使用的电机车减震机构为减震弹簧套在直径36毫米的圆柱上,电机车运行中弹簧极容易脱出破损,安全性能差,降低设备运转率。
发明内容:
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、牢固可靠的电机车减震弹簧底座装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种电机车减震弹簧底座装置,其特征在于上固定架与下固定架中间连接弹簧。
本实用新型所述的上固定架与下固定架采用无缝钢管制成。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
由于采用了上固定架与下固定架中间连接弹簧的结构形式,因而,具有结构简单、拆卸省力方便,装配后牢固可靠的优点。
附图说明:
图:为实用新型具体结构示意图
1、上固定架 2、下固定架 3、弹簧
具体实施方式:
上固定架1与下固定架2采用无缝钢管制成,都为上下对应的槽型,在中间位置连接弹簧3。
使用时,将上固定架1焊接在电动车的机架上,下固定架2焊接电动车齿轮箱的外壳上,即可使用,由于弹簧3在上固定架1和下固定架2之间,实现了拆卸省力方便,装配后牢固可靠的功能。
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