[实用新型]变压器涡轮冷却运行系统有效

专利信息
申请号: 201120356485.X 申请日: 2011-09-22
公开(公告)号: CN202268224U 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 四川软测技术检测中心有限公司
主分类号: H01F27/08 分类号: H01F27/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省成都市高新区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 变压器 涡轮 冷却 运行 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种涡轮冷却运行系统,尤其涉及一种变压器涡轮冷却运行系统。

背景技术

目前,市场上的输配电盘箱体,由框架构成,框架分为正面空间和后面空间,正面空间安装电力输配电的显示器及开关元器件,后面空间又分为上端和下端,目的是使电力控制元器件重叠排列。在箱体狭小的空间内装有变压器、仪用互感器及变压器等多个发热体,在封闭的空间中发热与消费电量成正比。通常输电设备(变压器)在平均负荷率30%内实现正常运行,一般短时间设施最大负荷是利用了设备容量的80%。考虑到稳定性,负荷率的使用现状是:高层建筑15%,公寓25%,一般制造业28%及特殊制造业可达到50%,在不超过输配电盘最大容量的状态下需要增设输配电盘,另外使用不需要相位容量的变压器,则设备的单价上升致使用户投入过大。

因此,目前传统的变配电装置不能极大化的发挥在输配电盘中使用的变压器的使用容量,而需要另外增设变压器,致使成本增加;也不能有效控制因设计容量过大而导致的初期安装工程费用过高以及平常无负荷的情况下也有电损的发生。诸多问题的存在根源在于传统变配电装置的设计不合理,致使热量不能很好的散出,因此需要解决散热的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种变压器涡轮冷却运行系统,以解决上述问题中的不足之处。

为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种变压器涡轮冷却运行系统,它由面板仪表、输入器、控制装置、驱动装置、冷却扇、警报器、显示屏组成;面板仪表、输入器、驱动装置和显示屏分别与控制装置相连接;冷却扇和警报器分别与驱动装置相连接。

显示屏的个数为5个。

本实用新型解决了变压器箱体内温度过高的问题,因此不需要另外增设变压器,节省了成本;同时,还解决了因设计容量过大而导致的初期安装工程费用过高以及平常无负荷的情况下也有电损发生的问题。延长了设备的使用寿命也有利于能源节约。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构框图。

具体实施方式

如图1所示,本使用新型由面板仪表303、输入器307、控制装置301、驱动装置309、冷却扇205、警报器313、显示屏305组成;显示屏的个数为5个。面板仪表303、输入器307、驱动装置309和显示屏305分别与控制装置301相连接;冷却扇205和警报器313分别与驱动装置309相连接。

图1中包括可以生成变压器或仪用变压器的负荷率、连续过负荷信息、连续不平行负荷信息及非全相信息的面板仪表303,根据所定的通信手段对从面板仪表303提取的信息进行收信并根据收信结果控制冷却扇205及警报器313。

冷却扇205及警报器313通过驱动装置309获得控制装置301的控制信号。另外,在控制装置301的输出端口上装有显示屏305。显示屏305利用多个LED元器件实现各负荷率LED的亮灯和灭灯。上述驱动装置309用于对应控制装置301的控制信号的电力增幅。

面板仪表303(PANNEL METER)用作数码电力计量控制器,其依据安装的CT及ZCT测定变压器及仪用变压器的输出电流量。同时,基于测定的电流变化量,计算出负荷率、连续过负荷信息、连续不平行负荷信息及非全相信息等。计算出的结果信息通过RS485通信,向上述控制装置301的输入端口传送。

输入器307根据变压器及仪用变压器的负荷率设定冷却扇205的驱动时间。

控制装置301基于从上述面板仪表303输入的负荷率信息、连续过负荷信息、连续不平行负荷信息及非全相信息执行显示屏305的显示。另外,基于根据上述输入器307中提供的负荷率确定的冷却扇205的驱动时间,执行冷却扇205及警报器313的驱动控制。

为了显示控制装置301的程序,在比如输入非全相信息时,显示屏305的多个LED根据一定时间间隔执行亮灯和灭灯,不平行负荷在一定时间维持时,多个LED按照顺序亮灯和灭灯,从视觉上标示过负荷状态。

另外,控制装置301感知到负荷率为80%以上时,会周期性的启动警报器313,或输入设定值以上的过负荷在一定时间持续的连续过负荷信息时,依据在输入器307提供的冷却扇驱动时间启动冷却扇205。另外,基于输入器307提供的对应变压器及仪用变压器的设定温度的冷却扇的驱动时间,根据变压器及仪用变压器的周边温度测定结果实现冷却扇的驱动。

冷却扇205的驱动使箱体外部空气吸入到箱体的内部,防止变压器及仪用变压器的过热。从变压器及仪用变压器具备的大量线圈提供的输出电压(电力)的减少程度和线圈的发热量一样,发热量与负荷量成正比,过负荷时电量会减少。所以,根据本实用新型,执行依据冷却扇的涡轮冷却,增大电量即变压器的容量。涡轮冷却对变压器的寿命无任何影响,可以超过额定而使用。

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