[实用新型]汽车B柱上部组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车B柱上部组件，安装于汽车的前门和后门之间，属于汽车塑件技术领域。 

背景技术

目前，人们在对汽车的安全性能的要求越来越高，要想拥有最大程度的安全保证，汽车的车身结构必须牢固可靠。然而在汽车的侧面结构中，B柱上部件起到了调节安全带高度的作用，因此B柱上部件的设计成为了车身侧面结构设计的关键点。 

然而，由于汽车B柱上部组件里存放的安全带会被不同身高的人使用，因此需要经常调节B柱上部件中滑板的高度。但长期使用后滑板与外板背面配合处会出现划痕，甚至会导致滑板与外板之间出现松动。 

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种能够防止外板划损，并且滑板与内板配合牢靠的汽车B柱上部组件。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

本实用新型汽车B柱上部组件，它由外板和滑板组成，所述外板的左右两边向背面翻伸形成翻边，所述翻边上向内并列设置有若干限位片，所述滑板设在限位片与外板之间，所述滑板的正面设置有把手，所述滑板可以沿两边的限位片上下滑动，所述滑板的左右两侧设有植绒条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是： 

这种汽车B柱上部组件在滑板的两侧粘附有植绒条，植绒条可以防止滑板在上下滑动时划损外板，导致滑板与外板出现松动。

附图说明

图1为本实用新型汽车B柱上部组件的正面结构示意图。 

图2为本实用新型汽车B柱上部组件的背面结构示意图。 

其中：外板1、滑板2、翻边3、限位片4、把手5、植绒条6。 

具体实施方式  

参见图1和图2，本实用新型涉及一种汽车B柱上部组件，它由外板1和滑板2组成，所述外板1的左右两边向背面翻伸形成翻边3，所述翻边3上向内并列设置有若干限位片4，所述滑板2设在限位片4与外板1之间，所述滑板2的正面突出设置有把手5，拉动把手5，滑板2就可以沿两边的限位片4上下滑动，所述滑板2的左右两侧设有植绒条6，所述植绒条6用于防止滑板2在上下滑动时划损外板1，导致滑板2与外板1出现松动。