[实用新型]车床节能夹紧装置

权利要求书

1.一种车床节能夹紧装置，包括通过前压盖(4)、后压盖(10)设置在主轴箱(7)前、后端的主轴(3)，主轴(3)内套设有拉杆(26)，拉杆(26)的前、后部均伸出主轴(3)，前部设置有弹簧夹头(1)，后部设置有松紧机构，其特征是所述松紧机构包括设置在拉杆(26)后部可控制弹簧夹头(1)松紧的弹性部件，以及可控制弹性部件压缩或复位的中空内旋转液压缸。

2.根据权利要求1所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述后压盖(10)上设置有连接套(14)，中空内旋转液压缸设置在其末端，且与设置在其内部设置有弹性部件连接。

3.根据权利要求2所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述弹性部件分别包括套接在拉杆(26)上的碟簧套(16)和压圈(17)，碟簧套(16)的前端与主轴(3)的末端顶靠，后端敞开，碟簧套(16)和压圈(17)之间设置有碟簧(15)，拉杆(26)对应压圈(17)设置有限位凸部。

4.根据权利要求1-3任一项所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述中空内旋转液压缸包括油缸套(19)，其前端通过油缸前盖(18)与连接套(14)的末端固定连接，后端通过油缸后盖(20)封闭，三者形成缸体。

5.根据权利要求4所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述缸体内设置有可沿拉杆(26)轴向方向来回滑动、并使压圈(17)压缩或复位碟簧(15)的油缸活塞(21)。

6.根据权利要求5所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述油缸活塞(21)的前、后端可分别穿出油缸前盖(18)、油缸后盖(20)，且通过油缸前轴承(22)、油缸后轴承(23)与拉杆(26)上对应油缸活塞(21)设置的导套(24)连接。

7.根据权利要求6所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述油缸活塞(21)分别与油缸前盖(18)、油缸套(19)、油缸后盖(20)之间设置有耐磨带(29)、活塞密封圈(30)、后盖密封圈(28)。

8.根据权利要求7所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述油缸后盖(20)上还设置有液压油进出口(27)，导套(24)上还设置有与油缸活塞(21)后端连接的导套调节螺母(25)。

9.根据权利要求8所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述主轴(3)的前部对应弹簧夹头(1)设置有弹簧夹头座(2)，后部依次设置有调节螺母(11)、带轮(12)和带轮调节螺母(13)，连接套(14)对应带轮(12)开有避让口。

10.根据权利要求9所述的车床节能夹紧装置，其特征是所述前压盖(4)与主轴(3)之间设置有前垫圈(5)、与主轴箱(7)之间设置有前轴承(6)；后压盖(10)与主轴(3)之间设置有后垫圈(9)、与主轴箱(7)之间设置有后轴承(8)。