[实用新型]双向内视镜转向机构及四向内视镜转向机构有效

专利信息
申请号: 201120356931.7 申请日: 2011-09-22
公开(公告)号: CN202256871U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 林威腾 申请(专利权)人: 台湾先进医学科技股份有限公司
主分类号: G02B23/24 分类号: G02B23/24
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 双向 内视镜 转向 机构 向内
【说明书】:

技术领域

实用新型关于一种内视镜装置,特别是关于内视镜转向机构的领域。

背景技术

目前,现有技术的内视镜转向机构具有多个中空金属,中空金属上具有对应铆钉的铆孔,为维持金属结构可以转向,因此必须要求相当高的精度,从而造成生产成本大幅增加及加工程序越来越繁琐。实用新型人于是针对上述缺失进行研究改进,终于有本实用新型产生。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种双向内视镜转向机构及四向内视镜转向机构,利用转向组朝第一方向或第二方向转弯,或者转向组朝第一、第二、第三或第四方向转弯,能够提供结构简易的内视镜转向机构。

为达成上述目的,本实用新型的一种双向内视镜转向机构,其特征在于,包含多个中空转向体、多组双向挠性塑材及多个导引线体。中空转向体具有中空定位部及连接部。连接部具有第一连接部、第二连接部、第三连接部及第四连接部,第一连接部及第二连接部相面对并且位于中空转向体一侧缘,第三连接部及第四连接部相面对并且位于中空转向体另一侧缘,第一连接部及第二连接部对向设置于第三连接部及第四连接部。双向挠性塑材具有第一双向挠性塑材及第二双向挠性塑材,每一双向挠性塑材能够部分弯折,多组双向挠性塑材的弯折转向是累积每一双向挠性塑材部份的弯折。第一双向挠性塑材的一端连接第一连接部,另一端连接于相邻另一中空转向体的第三连接部。第二双向挠性塑材的一端连接第二连接部,另一端连接相邻另一中空转向体的第四连接部。导引线体穿设于相对应的中空定位部内。密绕线圈连接于转向组的末端,转向组由双向挠性塑材连接于中空转向体而加以排列形成,密绕线圈由转向组的末端反向延伸,从而套设至导引线体上。其中,当拉动导引线体其中之一时,通过带动第一双向挠性塑材及第二双向挠性塑材朝第一方向或第二方向弯折,使转向组转弯。

为达成上述目的,依本实用新型的另一种四向内视镜转向机构,通过拉动导引线体其中之一,导引线体带动对应的中空转向体,使中空转向体一侧缘的双向挠性塑材朝第一方向、第二方向弯折,或者使中空转向体另一侧缘的双向挠性塑材朝第三方向或第四方向弯折,使转向组转弯。

综上所述,本实用新型的双向内视镜转向机构及四向内视镜转向机构,具有以下特点:

(1)通过能够弯折一部分的双向挠性塑材且延伸排列的多个中空转向体及多个双向挠性塑材,使转向组转弯,以提供结构简易价格低廉的内视镜转向机构、减少繁杂的施工流程,以及不致妨碍内视镜弯曲。

(2)通过将多个密绕线圈套设至对应的导引线体上,防止导引线体接触中空管造成的磨损,以及导引线体施力后的反作用力于密绕线圈,从而能够使转向组转弯。

(3)通过中空定位部为开口沟槽,开口沟槽的开口以相邻开口沟槽的开口为准旋转一角度,使导引线体卡于开口沟槽内,以达到定位及容易目视检修的功效。

附图说明

图1是本实用新型的双向内视镜转向机构应用于内视镜的立体结构示意图。

图2是本实用新型的双向内视镜转向机构的第一实施例作动示意图。

图3是本实用新型的四向内视镜转向机构的第二实施例立体结构示意图。

图4是本实用新型的四向内视镜转向机构的第二实施例一视角作动示意图。

图5是本实用新型的四向内视镜转向机构的第二实施例另一视角作动示意图。

图6是本实用新型的双向内视镜转向机构的第三实施例立体结构示意图。

图7是本实用新型的四向内视镜转向机构的第四实施例立体结构示意图。

附图标记说明:1-中空转向体;11-中空定位部;111-开口沟槽;12-连接部;121-第一连接部;122-第二连接部;123-第三连接部;124-第四连接部;13-支撑部;2-双向挠性塑材;21-第一双向挠性塑材;22-第二双向挠性塑材;3-导引线体;41-摄影装置;42-发光元件;43-中空管;5-转向组;6-密绕线圈;71-第一方向;72-第二方向;73-第三方向;74-第四方向;θ-角度。

具体实施方式

请一并参阅图1及图2,其是本实用新型的双向内视镜转向机构应用于内视镜的立体结构示意图及第一实施例作动示意图。图中,双向内视镜转向机构包含多个中空转向体1、多组双向挠性塑材2及多个导引线体3。

中空转向体1具有多个中空定位部11及多个连接部12,此中空定位部11为穿孔或开孔。在此实施例中,多个中空定位部11位于中空转向体1内,连接部12位于中空转向体1侧缘面,并且,中空转向体1材质为金属、塑胶或记忆合金。

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