[实用新型]一种交通工具用转向指示装置

说明书

技术领域

本申请涉及交通工具转向指示装置，尤其是机动车用的转向指示灯，以发光二极管组为光源，受到控制电路的输出脉冲电流控制，实现按次序点亮或熄灭一组箭头形发光二极管，形成向左或向右的发光箭头移动，表示交通工具向左或向右转向。 

技术背景

目前通用的机动车转向信号是通过转向侧闪烁的琥珀色转向灯，提示其他交通参与者了解机动车的转向意图，采取避让动作。但是，这种传统的单灯间歇式闪烁指示并不直观显著，只有处于转向侧的人能够观察到，不能让机动车周围360度范围内的所有人观察到。林树云在中国发明专利CN87104239中描述了一种由多个信号灯组成的顺序显示装置，可依次点亮，也可同时点亮。因为有多只灯作顺序闪亮，显示范围可以扩大，但仍然没有解决单侧指示的不足，而且安装多支灯占用更大位置，给车辆设计带来很大困难；李国兴在中国实用新型专利CN200620164571.X中提出了用闪烁的一组箭头形发光二极管代替单一灯泡，可以安装在机动车的四个角上，更容易辨认识别，但因为箭头位置固定，其他交通参与者仍然不能同时从所有角度观察到这个灯光信号，所以其效果有限。 

发明内容

为解决现有转向灯视角范围小、提示作用差、影响交通安全的不足，本申请提供一种交通工具用转向指示装置，由电源、转向开关、控制电路、发光二极管组件组成，控制电路发出电流信号使箭头形灯组按箭头指向次序点亮，从各个角度显示出该交通工具的转向方向。技术方案：一种交通工具用转向指示装置，由电源、转向开关、控制电路、发光二极管组件组成，其特征在于控制电路输出脉冲电流，使一组组成箭头形的发光二极管点亮，并按一定时间间隔熄灭并点亮相邻另一组发光二极管，原理图见图1。具体地，控制电路由多谐振荡器、脉冲控制器和多组无触点电子开关组成，从脉冲控制器输出脉冲电流，触发启动开关，点亮所连接的一组发光二极管，按一定时间间隔触发熄灭开关，再按一定时间间隔触发下一个启动开关，点亮相邻另一组发光二极管，重复上述过程至少三组，一般五组，也可以使第四组和第一组同时点亮，即中间间隔两组。完成一个循环后自动开始下一个循环。这里所述按一定时间间隔触发下一个启动开关，其时间间隔为0-0.1秒，即后一组等点亮和前一组灯熄灭可同时，也可间隔最多0.1秒。其中发光二极管组件由多个发光二极管排列成点阵状，例 如五个一组排列成为一个右向箭头形状“>”，或左向箭头形状“<”，整个组件含有至少三组以上“>”和至少三组以上“<”，例如五组右向箭头“>>>>>”和五组左向箭头“<<<<<”构成的组件示意图如图2。除两端外，处于中间的发光二极管都可以共用，每支灯管后有两个正极输入连线，既用于组成右向箭头形灯组，又用于组成左向箭头形灯组，因为左右转向不会同时发生，但开启紧急警示开关时，通过一个简单的间歇闪烁脉冲使所有发光二极管同时闪亮，显示紧急警示状态，不区分左右指向。以上电路连接按电子电路常识根据设计要求、原件功率选择电阻及相应配套器件型号进行组装，其原理图如图3。 

发光二极管安装在平面基板上或可形成曲面的基板上都可以。发光二极管发光为白光，相应灯具外壳为琥珀色，或发光二极管发光为琥珀色，相应灯具外壳为透明。 

发光二极管组件可以安装在交通工具的前部或后部左右居中位置；发光二极管组件可单独或多套一起使用，当用在汽车上时，可以在左前、左后、右前、右后四个角上同时安装四套，并保证每个角的两面上分别至少有一组发光箭头；也可以再在后备箱以上位置安装一套。 

发光二极管组件可以单独或与其他照明或信号灯集成在一起使用。 

有益效果：当启动转向开关时，对应箭头形灯组可以从各个角度显示出该交通工具的转向方向，视觉直观，给周围360度范围内的交通参与者更明确的转向指示，便于做出更快的动作反应，从而提高交通安全性。 

附图说明

图1是转向指示装置原理图。 

图2是发光二极管组件排布示意图， 

其中，圆圈代表发光二极管，实线连线构成右向箭头形灯组；虚线连线构成左向箭头形灯组。 

图3是电路原理图，以每套每个方向有五组箭头形灯组为例，共四套，并画出其中一套灯的示意图，其他三套相同，其中，XD代表一组排列为箭头形的发光二极管。 

具体实施方式