[实用新型]一种战地宿营车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车，具体的涉及一种战地宿营车。 

背景技术

在作战、演习或抗洪抢险的环境下，战士或救险人员一天下来比较劳累，而以往，总是由于条件或环境的限制，作战人员得不到很好的休息，严重影响了次日的精神状况。 

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种战地宿营车，方便在野外沐浴。 

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：一种战地宿营车，包括一汽车，所述汽车的底盘上设置有一副梁机构，所述副梁机构上设置有箱体，所述箱体包括一主箱体和两个侧拉伸缩箱体，所述主箱体通过焊接直接固定在所述副梁机构的中间，所述的两个侧拉伸缩箱体分别安装在所述主箱体两侧，并通过液压支撑系统支撑，且通过液压伸缩系统连接到所述副梁机构上实现侧向伸缩，所述主箱体内和所述侧拉伸缩箱体的侧壁上设置有若干休息设备。 

进一步的，所述箱体的四壁包括内壁层和外壁层，所述外壁层与所述内壁层之间填充有隔热保温层。 

进一步的，所述汽车上设置有一照明警示系统。 

进一步的，所述箱体内设置有空调、通风、保暖系统，所述空调、通风、保暖系统包括位于车箱顶的静音顶置空调及四个换气扇、位于车厢底侧的地暖和设置在车箱两侧的可移动玻璃窗门。 

进一步的，所述副梁机构包括上、中、下层结构，所述下层结构包括2根18号槽钢，沿所述底盘的大梁方向摆放，用于支撑所述箱体；所述中层结构选用10号槽钢，垂直于所述大梁方向摆放，用于扩宽副梁；所述上层结构选用12号槽钢沿所述大梁方向摆放，用于安装休息设备和摆放液压支撑系统及液压伸缩系统；所述上、中、下层结构分别增加纵向连接板，并相互之间焊接成为一个整体。 

进一步的，所述副梁结构通过一对上、下连接块固定连接在所述汽车底盘上；所述上连接块一端焊接在所述副梁结构，所述下连接块一端通过螺栓与所述汽车底盘相连，所述上、下连接块的另一端通过一防松螺栓连接；所述副梁结构还通过一骑马螺栓固定所述大梁 上。 

进一步的，所述副梁结构与所述汽车底盘的侧面通过一对连接块固连，所述的一对连接块构成一八字形结构。 

进一步的，在所述副梁结构的前后两侧各加装一对止推板，所述止推板上端焊接在副梁结构上，下端利用螺栓固定在所述底盘上。 

本实用新型具有以下有益效果： 

本实用新型的战地宿营车给作战人员提供了较好的休息环境，满足实战、休闲、休息的需要。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。 

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1为本实用新型的战地宿营车的结构示意图。

图2为本实用新型的战地宿营车的俯视图。 

图3为本实用新型的战地宿营车的左视图。 

图4为本实用新型的副梁结构与汽车底盘的某一连接关系图。 

图5为本实用新型的副梁结构与汽车底盘的另一连接关系图。

图6为本实用新型的副梁结构与汽车底盘的侧面连接关系图。

图中标号说明：1、汽车，2、底盘，3、副梁机构，4、箱体，401、内壁层，402、外壁层，5、主箱体，6、侧拉伸缩箱体，7、液压支撑系统，8、液压伸缩系统，9、休息设备，10、照明警示系统，11、上连接块，12、下连接块，13、防松螺栓，14、连接块，15、骑马螺栓，16、大梁。 

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。 

参见图1、图2、图3所示，一种战地宿营车，包括一汽车1，所述汽车1的底盘2上设置有一副梁机构3，所述副梁机构3上设置有箱体4，所述箱体4包括一主箱体5和两个侧拉伸缩箱体6，所述主箱体5通过焊接直接固定在所述副梁机构3的中间，所述的两个 侧拉伸缩箱体6分别安装在所述主箱体两侧，并通过液压支撑系统7支撑，且通过液压伸缩系统8连接到所述副梁机构3上实现侧向伸缩，所述主箱体5内和所述侧拉伸缩箱体6的侧壁上设置有若干休息设备9。