[实用新型]H型钢卧组焊辊道离合器机构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种在H型钢卧组焊辊道离合器机构，具体地说是在H型钢进行输送的时候实现辊道动力和主机动力切换的装置。属于机械设备技术领域。

背景技术

在已有技术中，在卧式H型钢生产中，在H型钢进行输送的时候实现辊道动力和主机动力切换时通常采用手工操作，生产要求高，产量低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种H型钢卧组焊辊道离合器机构，该机构能实现卧式H型钢的输送，辊道动力与主机动力不冲突，以提高了生产效率，降低了工人的操作难度。

按照本实用新型提供的技术方案，H型钢卧组焊辊道离合器机构，包括轴端挡盖、动力链轮、出轴、第一隔圈、第二隔圈、第一联轴器、第二联轴器、输入轴、大链轮、轴端挡盖、第一离合器壳、压嵌式电磁离合器、第二离合器壳，所述由压嵌式电磁离合器左侧安装第二联轴器，第一联轴器与第二联轴器通过螺栓连接；出轴一端安装第一联轴器，中段通过第一隔圈、第二隔圈、轴承与第一离合器壳连接，另一端与动力链轮、轴端挡盖连接；压嵌式电磁离合器右侧安装输入轴，输入轴通过轴承与第二离合器壳连接，第二离合器壳与第一离合器壳用螺栓连接，输入轴右侧安装大链轮及轴端挡盖。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

由于工件在辊道上输送时需要动力，主机自带动力且需要调节速度，故待工件进入主机后必须使用主机动力进行输送，以满足要就，因此待工件进入主机后辊道就必须转换到无动力状态，因此辊道离合器机构满足此要求，通过电气控制离合器接合，控制辊道的动力；通过压嵌式电磁离合器的带电与断电决定了辊道的动力有无，从而实现了工件输送速度与焊接速度的独立性；这是以往在卧式H型钢生产中所不具备的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1所示，包括轴端挡盖1、动力链轮2、出轴3、第一隔圈4、第二隔圈5、第一联轴器6、第二联轴器7、输入轴8、大链轮9、轴端挡盖10、第一离合器壳11、压嵌式电磁离合器12、第二离合器壳13。

本实用新型主要在卧组焊辊道上，所述由压嵌式电磁离合器12左侧安装第二联轴器7，第一联轴器6与第二联轴器7通过螺栓连接；出轴3一端安装第一联轴器6，中段通过第一隔圈4、第二隔圈5、轴承与第一离合器壳11连接，另一端与动力链轮2、轴端挡盖1连接；压嵌式电磁离合器12右侧安装输入轴8，输入轴8通过轴承与第二离合器壳13连接，第二离合器壳13与第一离合器壳11用螺栓连接，输入轴8右侧安装大链轮9及轴端挡盖10。

本实用新型采用压嵌式电磁离合器12控制电机动力的输出与停止，当工件在辊道上时，离合器吸合输出链轮上产生动力带动辊道运行；当工件进入主机进行焊接时，离合器松开，使用主机动力进行输送，调节焊接速度，实现了辊道和主机动力的独立控制。

压嵌式电磁离合器12通电时，离合器吸合，两端链轮联通，即辊道上减速机可带动动力链轮，辊道产生动力；断电时，离合器断开，两端链轮分离，动力链轮无动力，辊道为随动。