[实用新型]一种机械时钟机芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及计时仪器技术领域，尤其涉及一种带有秒针且与时、分针呈同轴心结构的三针式机械时钟机芯的技术领域。

背景技术

在现有的机械时钟产品市场中，最常见的就是按照《机械摆钟》国家标准GB/T 22772-2008进行生产加工的机械时钟，它包括座钟、挂钟、落地钟；它们的共同特点是：钟盘中心只设有分针和时针，没有秒针，钟摆在擒纵机构的带动下进行往复式的摆动，同时通过调整钟摆的长度来控制时钟的走时精度，走时驱动和报时驱动的动力驱动机构各自相互独立，是以机械能为原动力的机械时钟。为了增加机械时钟的美感和动感，本技术领域的技术人员一直在研究改进机械时钟机芯的结构，有人曾将机械闹钟的结构原理应用于机械时钟机芯，进行了时、分、秒三针同轴心的结构的改进，由于结构设计的原因未取得满意的效果。多年来，本技术领域的技术人员大多在钟摆和钟盘上进行研究和改进，特别是在采用新材料、新工艺方面提出了许多新的技术方案；也有的提出在秒轴上单独添加一秒针的技术方案。而伴随着陀飞轮机构在机械时钟上的应用，给机械时钟机芯的结构带来了不小的变化。首先是陀飞轮可以替代原有的擒纵机构，使机械时钟的走时控制更加可靠，提高了走时精度；二是去除擒纵机构后，扩大了机械时钟机芯的使用范围，为进一步提高机械时钟的高品位、高档次、高附加值，提高企业经济效益创造了许多的机会和条件。即便如此，仍一直未能解决机械时钟机芯的时、分、秒三针同轴心结构的难题，特别是在陀飞轮机构融于机械时钟机芯结构后，如何解决这一技术问题仍是本技术领域的技术人员亟待解决的技术课题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，而提供一种设计构思新颖、结构明晰简单，时、分、秒三针同轴心安装，能增加美感和动感、提高产品附加值，增加企业经济效益的机械时钟机芯。

本实用新型是采用实施如下技术方案的：一种机械时钟机芯，包括机械动力机构、动力传动机构、走时传动机构和走时控制机构；所述的动力传动机构包括头轮组件、二轮组件、三轮组件、四轮组件和五轮组件；所述的走时传动机构包括分轮组件、过轮组件和时轮组件；其特殊之处是所述的三轮组件为中心轮组件，设置为半轴结构，其轴端部设一小夹板支撑；其所对应的前夹板中心孔上固装一秒轴管并套装有走时传动机构；设一秒轴组件并通过其秒轴活动安装在秒轴管内，秒轴齿与设置在四轮组件上的副四轮片啮合连接，秒轴的一端通过小夹板活动定位安装，其另一端伸出秒轴管管口，与分针管、时针管一起构成秒针、分针和时针的同轴心三针安装连接结构；所述分轮组件的分轴齿与设置在二轮组件伸出前夹板轴端部的副二轮片啮合连接。

为进一步解决上述技术问题，上述技术方案的优选方案是：

上述所述的走时控制机构为安装在五轮组件伸出前夹板轴端部并与其同轴连接的陀飞轮。

上述所述的机械动力机构为发条式、均力轮式或重锤式。

上述所述的副二轮与前夹板之间还设有一拨针机构。

上述所述的副四轮片与四轮片相同，且与秒轴齿啮合连接的传动比为1∶60。

上述所述的副二轮片与二轮片相同，其与分轴齿啮合连接的传动比为1∶60。

本实用新型与现有技术相比具有如下较突出的实质性特点和显著的进步：其一是本实用新型所述的机械时钟机芯采取将三轮组件设置为半轴结构的技术方案，为秒轴组件安装在前夹板中心孔上腾出了有效的空间并为与分轮组件、时轮组件的重合套装创造了前提条件，直接打破了现有机械时钟传统的三轮轴为整轴且直接安装分轮组件、时轮组件的设计惯例，使本实用新型所述的机械时钟机芯的技术方案具有设计构思新颖、结构明晰简单的特点；其二是本实用新型所述的机械时钟机芯的技术方案通过其所对应的前夹板中心孔上固设一秒轴管，且通过秒轴管将秒轴组件与走时传动机构有机的结合为一体，达到实现时、分、秒三针同轴心安装，使本实用新型所述的机械时钟机芯既增加动感，又增加了美感，为提高机械时钟的高品位、高档次、高附加值和企业经济效益提供了有利的技术支持；其三是本实用新型所述的机械时钟机芯的技术方案是对机芯的中心部分进行的改进，因而该机芯具有广泛的适用范围，对发条式、均力轮式和重锤式的不同的机械动力机构和擒纵调速机构、陀飞轮走时控制机构都适用，不仅使机械时钟的走时控制更加可靠，提高了走时精度，而且使现有机械时钟向台钟、透视钟领域发展并形成系列产品提供了很广阔的发展空间。

附图说明