[实用新型]节能环保立体智能停车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种不占地面置于园林花坛环境中的绿色地下立体自动停车库或者是无车棚的直接式的地下车库，尤其是一种节能环保立体智能停车库。 

背景技术

公知的在当前我国城市经济社会发展进程中，城市停车供需矛盾日益突出，特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下，由于停车设施总量不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题，而用于小型汽车车辆停放的立体停车场，都要占用地面上的土地，破坏绿化环境，而且，大都是由驾驶员开车绕道进入停车泊位，存在过道长，占地面积多，进出车库麻烦，又如北京国际机场地下三层立体停车场都要驾驶员开车绕道进出停车库，过道很长，就是进出库寻找泊位都比较困难，这种车库进出泊位既要开车用燃油，又有噪音污染、油烟排放，安全防范不佳，这种停车场，呈方块型排列，还要前后出车道，占地面积也大，停泊车辆少，停泊存取车辆不便； 

目前，现用的车库自动化程度低，节能减排都不够理想，大多采用载车板停车，横向推移的方式，进出库麻烦，容积率极底，不能满足现代经济社会人们要求的低碳生活的绿色建筑工程。

发明内容

本实用新型目的就是提供一种节能环保立体智能停车库，一种建筑在绿色地下空间技术的应用工程，不用驾驶员开车进出车库，可节约燃油，节约能源，减少排放，附合低碳生活要求，以解决现有立体停车场和停车库要人为开车进出车库，过道太长存在的占地面积大，有噪音污染，油烟排放多，停泊车辆少，车辆进出库不便，自动化程度低的问题。真正把原有的停车地面用于绿化环境，绿色建设，地下建筑智能停车库，绿色停车一举二得，真正把车辆停放在花坛之中，美化环境，低碳生活，附合现代会发展的要求，卡尔节能环保立体智能停车库一卡通立体智能停车，进出不库十分方便快捷。 

本实用新型的技术方案是：一种节能环保立体智能停车库，包括出入库平台、升降车厢、自卸式驰车输送机、停车泊位平台和刷卡显示屏，在地下升降井的周围设有多层停车泊位平台，升降车厢由升降机构驱动能够在该地下升降井内沿着纵向的导轨滑动升降，在该升降车厢内装有自卸式驰车输送机；在该地下升降井的顶端的地面上设有进出库亭，在该进出库亭的一侧建有出入库平台，在该出入库平台旁边设有与库智能控制系统连接的刷卡显示屏，该智能控制系统控制管理整个停车库的工作，其特征在于，在所述的自卸式驰车输送机的两侧装有能够与车辆的四个车轮对位的四个托轮装置。 

所述的自卸式驰车输送机包括转板、小车、升降架、轨道、升降液缸和所述的托轮装置，两根轨道平行安装在转板上，小车两边装有两对车轮并设在轨道上，前后两个升降架的下面各通过两个升降液缸安装在小车上面的前后位置，在两个升降架的两侧各装有一个所述的托轮装置；相对的一对升降液缸分别与滑块连接，该滑块能够前后滑动地安装在小车上，在该与滑块连接的升降液缸与小车之间均装有水平驱动液缸；在该车轮的轴上装有车轮驱动装置；在该小车上装有液压机，并通过液压管与所述的升降液缸以及水平驱动液缸连接；在所述的转板的下面与升降车厢的底部之间装有轴承和转动驱动装置。 

所述的托轮装置包括滑套、滑柱、滑柱驱动液压缸和托轮叉，两对滑套固定在两个升降架的两端，滑柱滑动地安装在该滑套内，滑柱的外端与托轮叉连接，滑柱的内端与滑柱驱动液压缸的活塞杆连接，该滑柱驱动液压缸与滑柱同轴地安装在升降架上。 

所述的停车泊位平台包括泊车底板、泊车轨道和泊车板，两个泊车板水平并平行相对地固定在泊车底板的两侧上面；在两个该定位停车板之间的平台底板上面装有一对平行的、并与所述的自卸式驰车输送机上的轨道对应的泊车轨道。 

所述的出入库平台包括平台底板、平台轨道、停车板和停车挡，两个平行相对设置的停车板固定在平台底板上面；在两个该停车板之间的平台底板上面装有一对平行的、并与所述的自卸式驰车输送机上的轨道对应的平台轨道；在该停车板与升降井相邻的一端的上面装有停车挡；在该停车板的另一端设有与其对接的斜面引道。 

本实用新型的结构形式和技术特点与普通地下停车库优点在于，采用自动伸缩和前后移动与车辆的四个车轮对位的四个托轮装置，车辆直接式进出库平台方式，克服了用载车板横移停车的麻烦，可大大提高停车数量，结构简单，工作可靠，容易维护；采用智能控制系统全程自动化，不用驾驶员开车绕道进出车库，车辆进出车库十分简便快捷，可免燃油，减排放，绿色环保。 

附图说明

图1为本实用新型一键通立体自动智能停车库的整体结构示意图； 

图2为本实用新型的自卸式驰车输送机的俯视结构示意图；