[实用新型]一种汽车排气管检具有效
| 申请号： | 201120359939.9 | 申请日： | 2011-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN202281575U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 陈斌;陈勇;张欣;顾伟明 | 申请（专利权）人： | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡红娟 |
| 地址： | 318050 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气管 | ||
1.一种汽车排气管检具，其特征在于，包括底板(1)、出气法兰定位块(2)、出气管定位块(3)、旋压包体定位块(4)、吊钩夹紧装置(5)、进气法兰定位块(6)；所述的出气法兰定位块(2)、出气管定位块(3)、旋压包体定位块(4)、吊钩夹紧装置(5)、进气法兰定位块(6)依次根据汽车排气管标准件的形状布置在底板(1)上。
2.如权利要求1所述的汽车排气管检具，其特征在于，所述的出气法兰定位块(2)包括倾斜安装在球法兰平面底座(21)上的球法兰平面定位块(22)、位于球法兰平面定位块(22)上的一对球法兰孔定位销(23)。
3.如权利要求1所述的汽车排气管检具，其特征在于，所述的出气管定位块(3)为L形，L形的横段为出气管下定位块，L形的竖段为出气管右定位块。
4.如权利要求1～3中任意一项所述的汽车排气管检具，其特征在于，所述的旋压包体定位块(4)为L形，L形的横段为旋压包体下定位块，L形的竖段为旋压包体右定位块。
5.如权利要求1～3中任意一项所述的汽车排气管检具，其特征在于，所述的吊钩夹紧装置(5)包括两个相对设置的吊钩定位底座(51)，吊钩定位底座(51)上具有吊钩定位槽(52)及吊钩夹紧扣(53)。
6.如权利要求1～3中任意一项所述的汽车排气管检具，其特征在于，所述的进气法兰定位块(6)包括倾斜安装在平法兰平面底座(61)上的平法兰定位块(62)、位于平法兰定位块(62)上的一对平法兰孔定位销(63)及一对平法兰夹紧旋块(64)。
7.如权利要求3所述的汽车排气管检具，其特征在于，所述的出气管定位块(3)数量为3块。
8.如权利要求4所述的汽车排气管检具，其特征在于，所述的旋压包体定位块(4)数量为2块。
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