[实用新型]电液伺服阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及伺服控制技术领域，具体说是一种10L/min小流量的、适用于空间相对狭小的轧铝生产场合的电液伺服阀。

背景技术

电液伺服阀是电液伺服控制系统中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀，具有结构紧凑、工作性能稳定可靠、动态响应高、流量范围宽、抗污染能力强、体积小、重量轻等特点，广泛应用于航空、航天等领域的电液伺服控制系统。但上盖组件上用于插头座与侧弹性片相通的插孔轴线与可动阀芯平行，对于空间相对狭小的轧铝生产的场合，使用空间受到限制。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种电液伺服阀，使伺服阀可适用于空间相对狭小的轧铝生产的场合。

为实现上述目的，本实用新型壳体组件的底部设有供油口与回油口，壳体组件内装有阀套，由挡板调节的可动阀芯装在阀套内，阀套与壳体组件之间形成油腔，实现密封并分开油路的左端盖组件与右端盖组件分别连接在壳体组件的两侧，两端盖组件的内侧端部分别装有限位块，两限位块分别与可动阀芯的两端部相对接；挡板与弹簧管连接，弹簧管支撑在喷嘴座组件上，衔铁组件与挡板相连接，上导磁体与下导磁体用连接件将磁钢固定在喷嘴座组件上，左上线圈组件、右上线圈组件通过上弹性片、侧弹性片固定在上导磁体内，下线圈组件通过侧弹性片固定在下导磁体内，下导磁体与喷嘴座组件之间装有调整垫片，上盖组件装在壳体组件上部，插头座与侧弹性片相通，上盖组件上用于插头座与侧弹性片相通的插孔轴线与可动阀芯垂直；喷嘴座组件连接在壳体组件的上表面，其两个喷嘴与挡板相对，喷嘴座组件的左右两油路与壳体组件的油腔相通；与可动阀芯平行方向、壳体组件内装有堵头，节流孔组件与堵头连接，油滤组件装在节流孔组件之间，油滤组件上带有胶垫及滤网。

本实用新型接受模拟电信号后，由衔铁组件使弹簧管内的挡板自动发生偏转，相应输出调制的流量和压力，从而自动控制供、回油口的流量，使与进、出油口连接的液压系统的运动产生变化，以使负载达到设定的使用要求。

本实用新型与现有技术相比，由于上盖组件上用于插头座与侧弹性片相通的插孔轴线与可动阀芯垂直，特别适用于安装尺寸狭小的场合，在额定电流10 mA 、线圈电阻200 Ω的电信号控制下，额定流量可达10 L/min， 内漏≤1+3%Qn； 动态响应高，工作可靠，寿命长；且采用不锈钢壳体，结构紧凑，重量轻。              

附图说明

图1是本实用新型结构示意简图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，壳体组件18的底部设有供油口31与回油口20，基础性部件壳体组件18内装有阀套30，由挡板6调节的可动阀芯29装在阀套30内，阀套30与壳体组件18形成5个油腔，与可动阀芯29匹配控制流量，阀套方孔尺寸1.6×2                                               ，实现密封并分开油路的左端盖组件26与右端盖组件19分别连接在壳体组件18的两侧，两端盖组件的内侧端部分别装有限位块28，两限位块28分别与可动阀芯29的两端部相对接；挡板6与弹簧管27连接，弹簧管27支撑在喷嘴座组件16上，衔铁组件7与挡板6相连接，弹簧管27与衔铁组件7相连接，弹簧管27用于支撑衔铁组件7，恢复弹性变形，上导磁体9与下导磁体10用连接件将磁钢12固定在喷嘴座组件16上，左上线圈组件4、右上线圈组件8通过上弹性片5、侧弹性片11固定在上导磁体9内，下线圈组件通过侧弹性片11固定在下导磁体10内，上、下线圈组件用于电磁转换，下导磁体10与喷嘴座组件16之间装有用于调整衔铁组件7与上下导磁体间隙的调整垫片15，下导磁体10用螺钉14经弹性垫圈13装在喷嘴座组件16上，上盖组件17装在壳体组件18上部，用于防尘、保护电气部件以及内部元器件的抗干扰，插头座1与侧弹性片11相通，接线套在套管一2与套管二3内，上盖组件17上用于插头座1与侧弹性片11相通的插孔轴线与可动阀芯29垂直，特别适用于安装空间狭小的场合；起控制放大作用的喷嘴座组件16连接在壳体组件18的上表面，其两个喷嘴与挡板6相对，喷嘴座组件16的左右两油路与壳体组件18的油腔相通；与可动阀芯29平行方向、壳体组件18内装有堵头21，节流孔组件22与堵头21连接，油滤组件24装在节流孔组件22之间，油滤组件24上带有胶垫23及滤网25。本实用新型采用不锈钢壳体，结构紧凑，重量轻。