[实用新型]分离式夹举台车

权利要求书

1.一种分离式夹举台车，其特征在于，包括用于抬举车辆前轮部分的前车体和抬举车辆后轮部分的后车体，所述前车体和后车体分别包括相互独立的动力装置，所述前车体和后车体通过扣接组件可拆卸地连接，所述扣接组件包括悬臂、挂接部以及止挡件，所述悬臂设于所述前车体靠近后车体的边缘处，所述悬臂的旋转面垂直于水平面，所述悬臂中央设有与悬臂垂直的挂接部，所述挂接部前端为圆弧形，所述后车体在靠近前车体的边缘处设有可与所述挂接部前端扣合的止挡件，所述悬臂的自由端搭接在后车体的可升降的框架上。

2.如权利要求1所述的分离式夹举台车，其特征在于，具有两个以上的扣接组件。

3.如权利要求1所述的分离式夹举台车，其特征在于，所述前车体和后车体都包括设于车体行进方向两侧的两对夹举臂，所述夹举臂可收于车体两侧的边缘与边缘平行，并可旋转打开至垂直于车体边缘，每对夹举臂伸展开后相互之间的距离小于车轮直径。

4.如权利要求3所述的分离式夹举台车，其特征在于，所述夹举臂的旋转端设有齿轮，所述前车体和后车体内设有由低速电机线性驱动的直齿条，所述齿轮与齿条相互啮合。

5.如权利要求4所述的分离式夹举台车，其特征在于，展开后处于同一直线上的两个夹举臂对应的直齿条设于同一滑块上并同时被所述低速电机驱动。

6.如权利要求3所述的分离式夹举台车，其特征在于，所述后车体夹举臂上设有限位开关，所述限位开关在夹举臂展开时可触碰车轮产生控制所述低速电机的控制信号，从而使所述后车体运动可根据车辆轮距进行精确定位。

7.如权利要求1所述的分离式夹举台车，其特征在于，所述前车体和后车体上在相互靠近的边缘处设有缓冲隔离垫。