[实用新型]一种车棚

说明书

技术领域

本实用新型属于日常用品领域，具体为一种车棚。 

背景技术

随着社会经济的日益发展，有车一族正在迅猛增长，然而他们却面临着停车难得大问题，要么露宿街头，任由雨露日晒，要么随便搭建一个简易车棚，外形不雅，结构简陋，甚至存在安全隐患，车棚样子不一，影响别墅区、生活区的景观。 

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种车棚的技术方案。 

所述的一种车棚，包括篷布和支架，其特征在于所述的支架由立管、侧管、支撑管和n状连接管相互配合而成，立管下方设置有固定连接套，位于固定连接套上方的立管上滑动设置有滑动连接套，滑动连接套通过插销固定在立管上；所述的侧管与支撑管交叉设置，在交叉处通过连接轴相连，侧管一端连接固定连接套，侧管另一端连接设置n状连接管，支撑管一端连接滑动连接套，支撑管另一端与立管的底端位于同一水平面；所述的立管的顶端连接设置n状连接管。 

所述的一种车棚，其特征在于所述的立管下端通过内衬管连接呈倒T形的底脚。 

所述的一种车棚，其特征在于所述的每根侧管都设置为两段，两段之间通过内衬管相连。 

所述的一种车棚，其特征在于所述的每根支撑管都设置为两段，两段之间通过内衬管相连。 

所述的一种车棚，其特征在于所述的每根n状连接管都设置为两段，两段之间通过内衬管相连。 

所述的一种车棚，其特征在于所述的相邻的n状连接管之间配合设置至少两根绳子。 

本实用新型构思巧妙、结构简单，滑动连接套可以在立管上滑动，通过插销来固定其位置，当需要收拢时，取下插销，侧管的一端和支撑管的一端就沿着立管向上滑动，将撑开的支架变为合拢状态，n状连接管与立管和侧管为可插拔的连接方式，可以方便的将其卸下，这样有利于车棚的储存，同时也方便携带，非常实用，可以用于各种不同的场合。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图； 

图2为图1的侧视结构示意图；

图中：1-底脚，2-固定连接套，3-滑动连接套，4-立管，5-n状连接管，6-插销，7-支撑管，8-侧管，9-连接轴，10-绳子。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明： 

一种车棚，包括棚布和支架，支架由立管4、侧管8、支撑管7和n状连接管5相互配合而成，立管4下方设置有固定连接套2，位于固定连接套2上方的立管4上滑动设置有滑动连接套3，在滑动连接套3的中心设置有插销孔，与插销孔相配合的插销6能把滑动连接套3固定在立管4上；侧管8与支撑管7交叉设置，在交叉处通过连接轴9相连，侧管8一端连接固定连接套2，侧管8另一端连接设置n状连接管5，支撑管7一端连接滑动连接套3，支撑管7另一端与立管4的底端位于同一水平面，确保支架的稳定性；立管4的顶端也连接设置n状连接管5。

为了使车棚在收拢状态时体积更小，可以将立管4、侧管8、支撑管7和n状连接管5都设置为两段，在两段之间通过内衬管相连，在收拢时，将其末端的一段取下，从而减小其长度，这样就减小了收拢后车棚的体积。 

为了保证车棚的稳定性，可以在立管4下端设置呈倒T形的底脚1，这样增大与地面的接触面积，确保其稳定性。 

在相邻的n状连接管之间设置至少两根绳子，这样不会因为相邻两根n状连接管之间的间距大而导致棚布下垂。 

当需要收拢车棚时，取下插销，侧管的一端和支撑管的一端就在滑动连接套的带动下沿着立管向上滑动，将撑开的支架变为合拢状态，n状连接管与立管和侧管为可插拔的连接方式，可以方便的将其卸下，这样有利于车棚的储存，同时也方便携带，非常实用，可以用于各种不同的场合。 

本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围。