[实用新型]施工升降机用减速电机有效

专利信息
申请号: 201120363146.4 申请日: 2011-09-26
公开(公告)号: CN202245967U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 黄洪波;刘小龙;衷平;邵德和;黎宜芳 申请(专利权)人: 江西特种电机股份有限公司机械分公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 胡山
地址: 336023 *** 国省代码: 江西;36
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 施工 升降机 减速 电机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种施工升降机用减速电机。

背景技术

现有的施工升降机用减速电机主要缺点有:1、采用蜗轮蜗杆减速机,传动效率低,只有70%左右,内耗能量大;2、减速机与普通电机之间采用联轴器相联,使电机部分悬臂加长,增加了减速机的受力,减速电机所占用的尺寸空间大;3、蜗轮蜗杆减速机制造成本高。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构紧凑、体积小、重量轻、生产成本低、传动效率高的施工升降机用减速电机。

本实用新型的施工升降机用减速电机,包括带电磁制动器的三相异步电机、减速机、输出齿轮,电机法兰与减速机箱体输入端通过螺栓联接,减速机箱体的输出端通过螺栓固定在升降机中的传动板上,电机轴前端插入减速机内的弹性联轴器一端中,弹性联轴器的另一端与减速机输入齿轮通过平键同轴相接,减速机的输出轴上安装有输出齿轮,输出齿轮与施工升降机上的齿条相啮合。

本实用新型的施工升降机用减速电机,采用二级圆柱齿轮啮合,平行轴传动输出,传动效率达96%以上;减速机与电机之间用螺栓联接,采用电机轴直接插入减速机箱体内,缩短了电机部分的悬臂长度,改善了减速机箱体输入部分的受力,减小了整个减速电机的空间尺寸,另外,电机的动力通过位于减速机内的弹性联轴器传递给减速机,且在电机轴上装有飞轮,对电机启停时的冲击起到缓冲作用,大大降低了整机的振动噪音。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

一种施工升降机用减速电机,包括带电磁制动器的电机1、减速机11、输出齿轮12,电机法兰3与减速机箱体7输入端通过螺栓2联接,减速机箱体7的输出端通过螺栓14固定在施工升降机15中的传动板9上,电机轴5上装有飞轮4,电机轴前端插入减速机内的弹性联轴器6一端中,弹性联轴器6另一端与减速机输入齿轮8通过平键同轴相联接,或连为一体;减速机11的输出轴13上安装有输出齿轮12,输出齿轮12与施工升降机15上的齿条10相啮合。输入齿轮8、输出齿轮12及减速机其他齿轮均为圆柱齿轮。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西特种电机股份有限公司机械分公司,未经江西特种电机股份有限公司机械分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120363146.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code