[实用新型]汽油机用磁电机有效
申请号: | 201120363228.9 | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN202250549U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张顺 | 申请(专利权)人: | 常州常瑞天力动力机械有限公司 |
主分类号: | F02P1/08 | 分类号: | F02P1/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213135 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 磁电机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种磁电机,特别是一种汽油机用磁电机。
背景技术
中国实用新型专利说明书CN 2568832Y公开了一种汽油机点火磁电机,包括带磁钢的飞轮、磁电机底盘、充电控制线圈和高压包,点火器安装在磁电机体内的高压包内,点火器和高压包采用真空环氧树脂灌封在一起。虽然此实用新型体积小节省空间,结构紧凑合理;由于减少了接线和接头,能减少事故隐患;同时节约材料,使产品成本降低;但是点火器点火时所获得的初级电动势并不是最大值,打火的效果不是很好。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种能够使得点火器获得最大初级电动势的汽油机用磁电机。
为解决上述的技术问题,本实用新型的汽油机用磁电机包括断电器、带磁钢的飞轮、充电控制线圈和高压包,点火器安装在磁电机体内的高压包内,点火器和高压包采用真空环氧树脂灌封在一起,所述飞轮上设置有角度传感器;所述角度传感器与控制系统相连接;所述控制系统与磁电机断电器相连接。
所述角度传感器与控制系统相连接为角度传感器与控制系统之间采用无线数据通信。
采用上述结构后,角度传感器将飞轮与初始中立位置的夹角角度传输给控制系统,开始时初级电动势为零,控制系统控制飞轮转动,当夹角角度达到80度到100度之间时,系统控制磁电机断电器断电,线圈获得最大的初级电动势,使得点火器获得最强的火花塞跳火。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型汽油机用磁电机的结构剖视图。
图中:1为带磁钢的飞轮,2为断电器,3为充电控制线圈,4为高压包,5为点火器,6为控制系统,7为角度传感器
具体实施方式
如图1所示的汽油机用磁电机,包括断电器2、带磁钢的飞轮1、充电控制线圈3和高压包4,点火器5安装在磁电机体内的高压包4内,点火器5和高压包4采用真空环氧树脂灌封在一起,这样可以提高汽油机用磁电机的安全性能。所述飞轮1上设置有角度传感器7;所述角度传感器7与控制系统6相连接;所述控制系统6与磁电机断电器2相连接。
所述角度传感器7与控制系统6相连接为角度传感器7与控制系统6之间采用无线数据通信。角度传感器7上设置有数据发送器,控制系统6上设置有数据接收器,角度传感器7间隔时间向控制系统6传输相位夹角数据。
本实用新型汽油机用磁电机的工作原理如下:为了获得最大的次级电动势,断电器触点应在电动势为零时闭合,初级电动势最大时打开。
开始时,设置飞轮1与中立位置的相位夹角为零度,控制系统6控制断电器2触点闭合,使得飞轮1开始转动,当角度传感器7检测到飞轮1转过中立位置80度到100度之间时,控制系统6控制断电器2触点打开,使得初级线圈感应获得最大的初级电动势,使得点火器5获得最强的火花塞跳火。
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