[实用新型]一种液晶聚合物注塑专用液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压系统，尤其是液晶聚合物注塑专用的液压系统。

背景技术

LCP中文学名液晶高分子聚合物，英文名(Liquid Crystal Polyester)，由于其优良的自增强性、热稳定性、阻燃性、耐腐蚀性及其良好的电气绝缘性等，因此电子电气是LCP塑料的主要市场。电子电气的表面装配焊接技术对材料的尺寸稳定性和耐热性有很高的要求；因此对于LCP制品的注塑有很严格的要求，注射速度快用来填充产品的薄壁，注射压力小用来减小产品内应力从而减小焊接时产品尺寸的变化。

传统的LCP注塑成型机通常使用大功率电机搭载大排量油泵以供给机器射出时能快速填充，从而成型薄壁的电子器件并减小产品内应力。这样机器对电能使用会比同级别机器耗能很多，不利于环保。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液晶聚合物注塑专用液压系统，可以提升机器射出时的速度，并且可以降低油泵电机功率，从而降低电能消耗，达到环保的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种液晶聚合物注塑专用液压系统，包括供油子系统、模缸液压子系统、顶针缸液压子系统、射缸液压子系统、液压马达和座进缸液压子系统；所述供油子系统包括双联油泵、驱动双联油泵的电机，所述双联油泵包括相互联动的大油泵和小油泵，所述大油泵通过主油管路给所述模缸液压子系统、顶针缸液压子系统、射缸液压子系统、液压马达和座进缸液压子系统供油，所述小油泵通过第一管路与所述主油管路连接，小油泵通过第二管路与油箱连接，所述第一管路上设有单向阀，所述第二管路上设有切换开关。在机器非射出期间，切换开关使第二管路为通路，大油泵通过主油管路给模缸液压子系统、顶针缸液压子系统、射缸液压子系统、液压马达和座进缸液压子系统供油，小油泵通过第二管路将油直接泵回油箱，以此方式进行卸荷；在机器射出时，切换开关使第二管路关闭，小油泵通过第一管路将油泵到主油管路，使用大、小油泵同时供油，以提升射出时的速度。由于小油泵平时没有负荷，这样就可以降低油泵电机功率，从而降低电能消耗，达到环保的目的。

作为改进，所述双联泵进油端通过过滤器与所述油箱连接。

作为改进，所述主油管路上设有电磁比例比压溢流阀。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

在机器非射出期间使用大油泵供油，小油泵卸荷，在射出时使用大小油泵同时供油，以提升射出时的速度；由于小油泵平时没有负荷，这样就可以降低油泵电机功率，从而降低电能消耗，达到环保的目的。

附图说明

图1为本实用新型液压管路图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种液晶聚合物注塑专用液压系统，包括供油子系统1、模缸液压子系统2、顶针缸液压子系统3、射缸液压子系统4、液压马达5和座进缸液压子系统6。

模缸液压子系统2主要用于驱动模缸21运动，顶针缸液压子系统3主要用于驱动顶针缸31运动，射缸液压子系统4主要用于驱动射缸41运动，液压马达5主要用于驱动射缸41运动，座进缸液压子系统6主要用于驱动座进缸61运动。

所述供油子系统1包括双联油泵、驱动双联油泵的电机13和油箱11，所述双联泵进油端通过过滤器12与所述油箱11连接。所述双联油泵包括相互联动的大油泵14和小油泵，所述大油泵14通过主油管路8给所述模缸液压子系统2、顶针缸液压子系统3、射缸液压子系统4、液压马达5和座进缸液压子系统6供油，且所述主油管路8上设有电磁比例比压溢流阀7；所述小油泵15通过第一管路17与所述主油管路8连接，小油泵15通过第二管路19与油箱11连接，所述第一管路17上设有单向阀16，使油只能从第一管路17通向主油管路8，所述第二管路19上设有切换开关18。在机器非射出期间，切换开关18使第二管路19为通路，大油泵14通过主油管路8给模缸液压子系统2、顶针缸液压子系统3、射缸液压子系统4、液压马达5和座进缸液压子系统6供油，小油泵15通过第二管路19将油直接泵回油箱11进行卸荷；在机器射出时，切换开关使18第二管路19关闭，小油泵15通过第一管路17将油泵到主油管路8，使用大、小油泵14、15同时供油，以提升射出时的速度。由于小油泵15平时没有负荷，这样就可以降低油泵电机13功率，从而降低电能消耗，达到环保的目的。