[实用新型]一种电动汽车驱动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车装置领域，特别是涉及一种电动汽车驱动控制装置。

背景技术

目前发展低碳经济已经延伸到了国民经济的各个领域内，首当其冲要在汽车产业实现突破。新能源汽车是目前整个世界汽车工业的竞争焦点，世界各大汽车厂商都将未来汽车发展重点放在新能源汽车上，而纯电动汽车因为其整体的优越性越来越受到各国汽车厂商的重视，纯电动汽车关键技术也成为了主要竞争点。电动汽车在技术方案上可以采用的方案有直流有刷电机、永磁无刷电机、交流感应电机和开关磁阻等四种电机作为动力源。目前直流有刷电机已经被淘汰，应用最为普遍的为交流感应电机、永磁无刷电机及开关磁阻电机，其中开关磁阻电机因其结构简单、控制方便、制造成本较低、耗能少的特点，因而在电动汽车电机中得到广泛应用，但目前开关磁阻电机的驱动控制系统相关技术不够成熟，因此无成熟的控制装置。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型通过提供一种可对开关磁阻电机进行闭环控制的电动汽车驱动控制装置，通过优化控制策略克服电机转矩脉动，从而优化了整个开关磁阻电机的运行过程，为达到此目的，本实用新型提供了一种电动汽车驱动控制装置，包括电动汽车整体控制装置、控制芯片、电流检测装置、位置检测装置、功率变换装置和开关磁阻电机，所述电动汽车整体控制装置内有控制芯片和电动汽车整体控制电路，所述控制芯片输出端与电动汽车整体控制电路输入端和功率变换装置输入端相连，所述功率变换装置上连有电瓶，所述功率变换装置输出端与开关磁阻电机输入端和电流检测装置输入端相连，所述电流检测装置输出端与控制芯片输入端相连，所述开关磁阻电机输出端与位置检测装置输入端和动力传递装置输入端相连，所述位置检测装置输出端与控制芯片输入端相连。

作为本实用新型的一种改进所述电流检测装置为电流传感器，本专利所述电流检测装置采用电流传感器来实现，检测电流经处理后与控制芯片的10位A/D转换ADCIN00、ADCIN01、ADCIN02与ADCIN03通道连接，作为电流环的控制反馈信号，实现电流反馈，本专利也可采用其他检测装置对功率变换装置的输出电流进行检测，具体采用何种装置对功率变换装置的输出电流进行检测厂家可根据实际情况进行选择。

作为本实用新型的进一步改进所述位置检测装置为光电编码器，本专利所述位置检测装置采用光电编码器进行检测，光电编码器的输出信号经过处理直接与控制芯片事件管理器的捕获单元CAP连接，通过编码器发出的脉冲数可准确判断转子的位置，确定下一个导通相，同时控制芯片通过软件编程计算出位置传感器脉冲宽度的时间，从而可计算出开关磁阻电机的转速信息，实现开关磁阻电机位置反馈，本专利也可采用其他检测装置对开关磁阻电机的位置进行检测，具体采用何种装置对开关磁阻电机的输出电流进行检测厂家可根据实际情况进行选择。

本实用新型通过提供一种可对开关磁阻电机进行闭环控制的电动汽车驱动控制装置，通过优化控制策略克服电机转矩脉动，此外由于本专利采用闭环控制，因此可根据转子位置状态和实际转速发出对应绕组通、断信号，从而可更有效的对开关磁阻电机的转子运动进行控制，从而优化了整个开关磁阻电机的运行过程。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型系统结构框图；

图3为本实用新型系统运行主程序框图；

1、电动汽车整体控制装置；    2、控制芯片； 

3、电流检测装置；            4、位置检测装置；  

5、功率变换装置；            6、电瓶； 

7、开关磁阻电机；            8、动力传递装置；

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。

本实用新型通过提供一种可对开关磁阻电机进行闭环控制的电动汽车驱动控制装置，通过优化控制策略克服电机转矩脉动，从而优化了整个开关磁阻电机的运行过程。