[实用新型]滑轨组件及装配有该滑轨组件的电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑轨，尤其是涉及一种滚轮能够升降的滑轨组件。

背景技术

随着科技和社会的不断发展，私家车及商用车需求日益增大，由此对石油资源的消费日益增加，但由于石油资源的不可再生性以及其对环境的污染严重，电动汽车的重要性遂日渐增加，成为21世纪汽车工业的新希望，相应地，关于电动汽车及其相关组件专利也逐渐增多。目前，电动汽车在实现电池箱从汽车上装卸时，使用了电池箱滑轨组件，也称电池箱快换导轨组件，其包括滚轮，转轴，及其转轴安装支架，电池箱与滚轮直接接触，需要装卸电池箱时人手推拉电池箱，由于滚动摩擦系数很小，所以电池箱能被轻松的安装和取下。但是，本实用新型发明人发现，由于电动汽车电池箱体积大，质量大，电池箱的的金属外壳又很薄，刚性较差，这样，在电动汽车的电池箱装卸完毕，汽车在运行中时，由于滑轨上滚轮的高度无法升降，电池箱外壳与滚轮始终是线接触，接触面小，摩擦力小，随着车体的震动，电池箱外壳将承受很大的冲击力，电池箱容易晃动，会发生变形和损坏，对电池箱不能形成保护，将给整车造成巨大安全隐患。

为了克服现有电池箱的变形及其晃动，本实用新型提供一种电动汽车电池箱快换导轨组件，该导轨组件不仅能实现电池箱的快换，且将滚轮线接触改为面接触，增大了受力面积，解决了电池箱外壳的变形及晃动问题。

有鉴于此，本实用新型发明人乃积极开发研究，并为改进上述产品的不足，经过长久努力研究与实验，终于开发设计出本实用新型的滑轨组件及装配有该滑轨组件的电动汽车。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种滑轨组件及装配有该滑轨组件的电动汽车，能够解决现有技术中滑轨滚轮无法升降、装备其上的物品容易晃动或者变形的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种滑轨组件，包括外滑轨和滚轮，所述外滑轨内设置有一内滑轨，所述滚轮通过滚轴设置于内滑轨和外滑轨上，所述内滑轨靠近滚轴两端处各设置有一第一斜孔，所述外滑轨靠近滚轴两端处各设置有一第二斜孔，所述滚轴可以在第一斜孔和第二斜孔内滚动，所述滚轴位于第一斜孔和第二斜孔底部时，所述滚轮的顶部不超出外滑轨，所述内滑轨一端通过连接装置与所述外滑轨一端活动连接。

较佳的是，所述滚轮为多组，分别与内滑轨和外滑轨配合设置。

较佳的是，所述连接装置为一焊接在内滑轨上的螺母和一设置在外滑轨上的螺栓，所述螺母和螺栓活动配合。

较佳的是，所述第一斜孔与内滑轨底面的夹角为10度，所述第二斜孔与外滑轨底面的夹角为45度。

较佳的是，所述外滑轨的上平面除滚轮活动空隙外，为封闭结构。

较佳的是，所述滚轴外侧设置有一导向环。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的滑轨组件，滚轮通过滚轴设置在内滑轨和外滑轨中，并且内滑轨靠近滚轴两端处各设置有一第一斜孔，外滑轨靠近滚轴两端处各设置有一第二斜孔，所述滚轴可以在第一斜孔和第二斜孔内滚动，所述内滑轨一端通过连接装置与所述外滑轨一端活动连接，这样在通过连接装置收紧内滑轨时，内滑轨向外滑轨端部运动，通过滚轴带动滚轮向第一斜孔和第二斜孔高处上升，使得滚轮能够向上升起，在撤除内滑轨和外滑轨之间的拉力后，滚轴和滚轮下降到原位置，这样通过滚轮升降，可以实现在放在滚轮上部的物体进行支撑，便于物体在滚轮上滚动，实现物体的安装与拆卸。

相应地，为解决电动汽车的电池箱拆卸和电池箱易晃动和损坏的问题，本实用新型提供了一种电动汽车，包括汽车本体和电池箱，在所述汽车本体上设置有滑轨组件，所述滑轨组件包括外滑轨和滚轮，所述外滑轨内设置有一内滑轨，所述滚轮通过滚轴设置于内滑轨和外滑轨上，所述内滑轨靠近滚轴两端处各设置有一第一斜孔，所述外滑轨靠近滚轴两端处各设置有一第二斜孔，所述滚轴可以在第一斜孔和第二斜孔内滚动，所述滚轴位于第一斜孔和第二斜孔底部时，所述滚轮的顶部不超出外滑轨，所述内滑轨一端通过连接装置与所述外滑轨一端活动连接，所述电池箱通过所述滑轨组件安装在汽车本体上。

优选地，所述滑轨组件为多组。

优选地，所述电池箱底部设置导向槽。

优选地，所述外滑轨的上表面与所述汽车本体上的滑轨组件安装平面相平。