[实用新型]一种交通箭头导向板有效
申请号: | 201120367385.7 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN202273185U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 王晓林 | 申请(专利权)人: | 东莞市利勤视频科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/00 | 分类号: | E01F9/00;G09F13/22 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523808 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 箭头 导向 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通安全设备领域,特别是涉及一种交通箭头导向板。
背景技术
交通箭头导向板,是交通安全产品中的一个类别,主要应用于工程施工场所警示来往车辆或过路行人注意前方施工危险,按照指示方向行驶或行进;本产品广泛适用于高速公路、快速道路、市政道路、国道、省道、一般道路等通行车道上,局部或临时的工程施工、道路清洁、公路养护等施工作业需要,指示司机或行人交通,促进交通畅通,避免交通事故和意外事故发生。
交通箭头导向板一般安装于工程车辆前方或后方或车顶位置,由太阳能供电系统或载体车辆提供电源,停放于施工路段或场所前方,根据施工状况的程度,调整放置距离。常规放置距离于施工地点100米以外。
现有技术的交通箭头导向板的装配方式是以铆钉和封胶方式,在极端天气情况下,如暴雨等,会存在渗水现象;并且由于交通箭头导向板的工作环境恶劣,温度从-40到+50度情况都有,导致封胶部分老化,同样会导致渗水,水进入交通箭头导向板的内部电路,从而影响交通箭头导向板的正常工作与使用寿命。
因此,针对现有技术中存在的问题,亟需提供一种能更好地防水,保证交通箭头导向板的正常使用以及延长其使用寿命的交通箭头导向板。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种交通箭头导向板,该交通箭头导向板能更好地防水,保证交通箭头导向板的正常使用以及延长其使用寿命。
本实用新型的目的通过以下技术措施实现。
提供一种交通箭头导向板,包括铝板、铝框、电路板和灯筒,所述铝板包括前铝板和后铝板,所述铝框设置于所述后铝板与前铝板之间,所述电路板设置于所述前铝板内侧,所述灯筒设置于所述前铝板外侧,所述灯筒通过电线与所述电路板连接,所述前铝板和后铝板均设置有折边,所述前铝板与铝框之间通过铆钉固定,所述后铝板与铝框之间通过铆钉固定,所述前铝板与铝框之间设置有胶水层,所述后铝板与铝框之间设置有胶水层。
优选的,所述铝板为长方形铝板。
优选的,所述前铝板和后铝板均设置有三个折边。
优选的,所述折边与铝板的角度设置为30至60度。
优选的,所述折边与铝板的角度设置为45度。
优选的,所述铝板设置有第一定位孔,所述铝框设置有定位边,所述定位边设置有与所述第一定位孔相匹配的第二定位孔,所述铆钉设置于所述第一定位孔与所述第二定位孔。
优选的,所述铝框的定位边与所述铝板的相对应的部位设置有胶水层。
优选的,所述前铝板设置有通孔,所述灯筒设置于所述通孔,所述电线由所述电路板穿过所述通孔与所述灯筒连接。
优选的,所述灯筒设置为至少1个。
优选的,所述灯筒设置为25个。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的一种交通箭头导向板,包括铝板、铝框、电路板和灯筒,铝板包括前铝板和后铝板,铝框设置于后铝板与前铝板之间,电路板设置于前铝板内侧,灯筒设置于前铝板外侧,灯筒通过电线与电路板连接,前铝板和后铝板均设置有折边,前铝板与铝框之间通过铆钉固定,后铝板与铝框之间通过铆钉固定,前铝板与铝框之间设置有胶水层,后铝板与铝框之间设置有胶水层。
本实用新型与现有技术相比具有以下特点:该交通箭头导向板通过铝板折边和封胶的双重保护,能更好地防水,保证交通箭头导向板的正常使用以及延长其使用寿命。
附图说明
利用附图对本实用新型做进一步说明,但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的一个实施例的局部结构示意图。
图2是现有技术的交通箭头导向板的局部结构示意图。
在图1中包括有:
铝框1、
前铝板2、
后铝板3、
折边4、
铆钉5、
定位边6、
灯筒7。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1。
本实施例的一种交通箭头导向板如图1所示,包括铝板、铝框1、电路板和灯筒7,铝板包括前铝板2和后铝板3,铝框1设置于后铝板3与前铝板2之间,电路板设置于前铝板2内侧,灯筒7设置于前铝板2外侧,前铝板2和后铝板3均设置有折边4,前铝板2与铝框1之间通过铆钉5固定,后铝板3与铝框1之间通过铆钉5固定,前铝板2与铝框1之间设置有胶水层,后铝板3与铝框1之间设置有胶水层。
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