[实用新型]一种发动机热管理系统有效
| 申请号： | 201120367848.X | 申请日： | 2011-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202451259U | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 曹中彦;彭能岭;杨国强;李会仙;徐振军;范乃鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/08 | 分类号： | F01P7/08;F01P7/04 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 管理 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机热管理系统，包括一组散热风扇和散热风扇控制系统，其特征在于：所述的散热风扇控制系统包括：风扇ECU、驱动控制模块、车载CAN总线、与CAN总线相连的上位机和发动机ECU，其中风扇ECU通过其CAN通讯接口连到CAN总线上，风扇ECU输出PWM信号通过驱动控制模块控制连接散热风扇组。
2.根据权利要求1所述的发动机热管理系统，其特征在于：所述的一组散热风扇至少包括两个散热风扇。
3.根据权利要求2所述的发动机热管理系统，其特征在于：所述的发动机ECU上连接有发动机水温传感器、进气温度传感器和发动机转速速度传感器。
4.根据权利要求3所述的发动机热管理系统，其特征在于：所述的风扇ECU的输入端还设有模拟信号采集端口。
5.根据权利要求4所述的发动机热管理系统，其特征在于：所述的风扇ECU模拟信号采集端口连有外部水温传感器。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的发动机热管理系统，其特征在于：所述的风扇ECU和驱动控制模块是集成在一起的。
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