[实用新型]无初始挡料销的定位装置有效
申请号: | 201120368300.7 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202263824U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 焦惠泉 | 申请(专利权)人: | 江苏振世达汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 225200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 初始 挡料销 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车模具装置,尤其涉及一种无初始挡料销的定位装置。
背景技术
板料或条料在模具中必须有正确的位置,才能保证冲裁出外形完整的合格零件,正确位置是依靠定位零件来保证的。在传统的手工送料生产中,条料送进时的首次定位一般都要采用初始挡料销,以后的定位靠前定位销定位,每更换一次条料时,操作者需要手工推进拨出一次初始挡料销。即在条料进行第一次冲裁时,操作者需要用手工推进初始挡料销挡住条料进行首次定位,完成第一次冲裁后,拨出初始挡料销,在此条料的后续冲裁中不再使用推出初始挡料销,而是靠前定位销定位。
这种生产方式不仅操作麻烦,影响工作效率,而且如果操作者一旦忘记手工推进拨出初始挡料销进行首次定位,就会出现误冲或损坏模具,可能造成巨大的损失。
实用新型内容
本实用新型为了解决以上问题提供了一种结构简单、工作效率高、操作安全的无初始挡料销的定位装置。
本实用新型的技术方案是:包括条料、第一落料件和后续落料件,还包括固定在下模座上的左侧定位销和前定位销,所述的前定位销固定在第一落料件和后续落料件边界重合处。
本实用新型避免了每次更换条料后操作者必须先手动推进拔出挡料销,减轻了操作者的工作强度,保证了操作者的人身安全,提高了生产效率,也避免了由于忘记更换新条料而造成误冲损坏条料和模具的情况,本实用新型无需初始挡料销,可自动化生产,制造方便,且能保证条料的定位精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1是左侧定位销,2是前定位销,3是第一落料件,4是后续落料件。
具体实施方式
无初始挡料销的定位装置,包括条料、第一落料件3和后续落料件4,还包括固定在下模座上的左侧定位销1和前定位销2,所述的前定位销2固定在第一落料件3和后续落料件4边界重合处。
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