[实用新型]抽油机可调式死刹车

说明书

技术领域

本实用新型涉及到抽油机零件制造领域，具体说是涉及到抽油机可调式死刹车。

背景技术

抽油机死刹车为固定不可调式，在调平衡、调冲程、换后毛辫子等操作过程中需将抽油机停放在相应位置，将死刹车扣在刹车毂上，然后调整刹车，使死刹车扣入卡槽，操作过程不易控制，易产生冲击，损坏设备，而且会错过最佳操作位置。死刹车扣入后会与轮毂槽有一定余隙，使抽油机有一定的滑动，产生危险。如公开号为CN201292935，名称为抽油机刹车装置的公开文献。

发明内容

本实用新型旨在于克服现有技术的不足，提供了一种抽油机可调式死刹车。

本实用新型的抽油机可调式死刹车，是由刹车连杆构成，在连杆的前端设有燕尾形刹车钩、在连杆的本体上设有梯形螺纹，有固定罩套于连杆的本体上，在固定罩上开有凹槽，有调整环内嵌于固定罩的凹槽中并套于连杆上与其梯形螺纹相配合。

作为本实用新型的进一步改进，在固定罩尾部有螺栓孔，下部有与刹车相吻合的弧度。

本实用新型的抽油机可调式死刹车，结构设计合理、操作方便，可调式死刹车具有14cm的调整范围。抽油机可以停在任何位置。死刹车均可扣入，并可通过调整环调整消除余隙，杜绝冲击危险。该死刹车经作业队拉力表实验，可承受10 KN拉力，没有发生异常，完全满足需要。给员工维护抽油机时提供人身安全保证。而且具有结构简单制作成本低，操作方便等优点，具有现场使用价值。

附图说明

图1为本实用新型抽油机可调式死刹车的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的抽油机可调式死刹车，是由刹车连杆1构成。在连杆1的前端设有燕尾形刹车钩2、在连杆1的本体上设有梯形螺纹3，有固定罩4套于连杆1的本体上，在固定罩4上开有凹槽，有调整环5内嵌于固定罩4的凹槽中并套于连杆1上与其梯形螺纹3相配合。

固定罩4尾部有螺栓孔6与变速箱相固定，下部有与刹车相吻合的弧度。