[实用新型]一种汽车线束固定支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车线束固定支架。

背景技术

在目前的汽车线束布置设计中，线束仅靠扎带进行固定，线束扎带需要依靠车体设计安装固定结构，而车体往往受到车体强度、周围零部件布置等原因，无法在线束需要固定的地方设计出安装结构，造成线束布置中出现干涉、悬空等状况；同时线束线线对接较多的地方，难免会与金属钣金发生摩擦，造成线束磨损。既影响美观又对线束可靠性造成影响。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束固定支架，它能使线束在线线对接处实现有效的固定，避免与周边零部件干涉，同时使线束布置走向更美观。

本实用新型所述的一种汽车线束固定支架，包括护线盒，在护线盒四面的外侧分别设有安装卡扣，护线盒通过设在四面外侧的安装卡扣定位连接在钣金上，其特征是：在所述护线盒四面的内侧分别设有护套卡扣，该护套卡扣用以固定线束护套；在所述护线盒的一角设有一线束导向槽，该线束导向槽与护线盒内的腔相通，用以约束线束。

进一步，在所述护线盒的另外两对角外面分别设有一支耳，两支耳均设有线束固定卡孔，该线束固定卡孔用以固定线束的走向。

所述的一种汽车线束固定支架，其所述护线盒为注塑成型件，所述线束导向槽和两个支耳与护线盒为一整体。

本实用新型根据轿车驾驶舱内的具体布置情况，设计出线束最合适的护线结构，确保了线束线线对接处能够按照最合适的方式进行固定，避免了线束与周边件干涉；由于用塑料制作的护线盒外对线束有保护作用，又对线束走向起到限位作用，从而达到了保护线束和美化线束布置走向的目的；提高了连接可靠性，简化了工艺装配，提高了装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定线束完成后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参见图1所示的一种汽车线束固定支架，包括护线盒5，在护线盒四面的外侧分别设有安装卡扣3，护线盒通过设在四面外侧的安装卡扣定位连接在钣金上；在所述护线盒5四面的内侧分别设有护套卡扣1，该护套卡扣用以固定线束护套；在所述护线盒5的一角设有一线束导向槽2，该线束导向槽与护线盒内的腔相通，用以约束线束。

进一步，在所述护线盒5的另外两对角外面分别设有一支耳，两支耳均设有线束固定卡孔4，该线束固定卡孔用以固定线束的走向。

所述的一种汽车线束固定支架，其所述护线盒5为注塑成型件，所述线束导向槽2和两个支耳与护线盒5为一整体。

参见图2，本实用新型的护线盒外形根据实车情况进行设计。装配时，首先把制作完成的线束的护套通过和护套卡扣1定位连接在护线盒上，再通过线束导向槽2和线束固定卡孔4固定线束分支，以确定线束走向，避免其在进行整车装配时和其他部件干涉，并规范线束走向，最后在装车时将护线盒5通过安装卡扣3定位良好在钣金上，这种安装卡扣分布在护线盒5的四周，能够起到很好的固定作用。