[实用新型]一种油气分离器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油气分离器，尤其涉及一种用于车辆燃料系统的油气分离器。

背景技术

目前，普遍使用不同于一般滤清器的油气分离器对柴油机曲轴箱内产生的含油气体进行油气分离的处理。

油气分离器是将回油中的气体分离出来以保证润滑系统能正常工作的装置。使用挡板从蒸气流中拦截和引导被过滤的燃料油滴，并将液体燃料返回到燃料箱。

现有的油气分离器，在取气管设置和隔板设置上，由于取气管的取气方向，导致油气分离器分离效果不理想。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足和缺点，本实用新型提供了一种油气分离效果好的油气分离器。

一种油气分离器，包括盒体、挡板、出气管、取气管、弯管、接头和回油管，盒体内部设有挡板，盒体上部固定有出气管，所述的取气管倾斜固定于盒体一侧下部，盒体另一侧与弯管一端连接，弯管另一端固定有接头，盒体下部一侧设有回油管。

优选地，所述的盒体外侧设有支架。

优选地，所述的挡板设于盒体内部正中间。

优选地，所述的取气管倾斜角度为水平向下30°。

本实用新型的有益效果在于：

1、将取气管倾斜固定于盒体一侧下部且设置倾斜角度为水平向下30°，并将挡板设于盒体内部正中间，使取气管内的气体充分与挡板作用，有效提高油气分离效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。

实施例1

如图1所示，一种油气分离器，包括盒体1、挡板2、出气管3、取气管4、弯管5、接头6和回油管7，盒体1内部设有挡板2，盒体1上部固定有出气管3，所述的取气管4倾斜固定于盒体1一侧下部，盒体1另一侧与弯管5一端连接，弯管5另一端固定有接头6，盒体1下部一侧设有回油管7，盒体1外侧设有支架8，挡板2设于盒体1内部正中间，取气管4倾斜角度为水平向下30°。