[实用新型]小型汽轮分布式集中控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机电领域，尤其是针对小型汽轮机进行控制保护的分布式集中控制系统。 

背景技术

近年来，国内逐渐形成了独立自主的汽轮机控制保护系统产业，特别是在大型火力发电厂中的应用，国产的汽轮机控制保护系统已取得了可喜的业绩，但是该类系统所用的监视系统和调节控制系统大多采用国外设备，存在维护难、备件更换难、成本高等问题，不适合应用到国内新型能源小型发电机组（如：生物质发电、余热发电等节能环保机组），而且由于应用到大型机组中的系统控制信号点较多，在设计中为了显示大批量的报警信号，大多数系统以软光字牌取代了光字牌报警系统，这样虽然能保证报警点的完整性，但是容易致使操作人员忽略重要信号的报警状态。另外，部分汽轮机控制保护系统供电环节薄弱，处理器及信号采集模块的供电多为串连方式，没有做到真正的分散，容易导致冗余处理器的主备切换不正常，引发系统安全问题。 

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种小型汽轮机分布式集中控制系统。 

本实用新型采用的技术方案是这样的：一种小型汽轮分布式集中控制系统，包括用户终端、程控单元、接口单元、显示单元、现场信号监视与调节控制单元以及供电单元；所述供电单元用于向程控单元、接口单元、显示单元、现场信号监视与调节控制单元供电；所述现场信号监视与调节控制单元用于采集现场部分的模拟信号、开关量信号，同时还向现场部分输出调节控制信号；现场信号监视与调节控制单元通过所述接口单元与程控单元进行信号交互；所述程控单元还与用户终端具有信号连接；所述接口单元还与显示单元具有信号连接。 

优选地，所述现场信号监视与调节控制单元包括旋转机械安全监视装置与工业汽轮机调节控制装置； 

所述旋转机械安全监视装置具有位移量输入接口、振动信号输入接口、转速信号输入接口、模拟量输出接口；

所述工业汽轮调节控制装置具有转速信号输入接口、模拟量控制信号输出接口、开关量控制信号输出接口、开关量控制信号输入接口、开关量信号输入接口与开关量信号输出接口。

优选地，所述接口单元包括1号分站、2号分站、3号分站与4号分站； 

所述1号分站包括分站接口模块1与模拟量输入模块1；所述模拟量输入模块1与旋转机械安全监视装置的模拟量输出接口连接；分站接口模块1用于与所述程控单元进行信号交互；

所述2号分站包括分站接口模块2、模拟量输入模块2与模拟量输出模块；所述模拟量输入模块2与旋转机械安全监视装置的模拟量输出接口连接；分站接口模块2用于与所述程控单元进行信号交互；模拟量输出模块用于向现场部分输出模拟控制信号；

所述3号分站包括分站接口模块3与开关量输入模块；所述开关量输入模块与工业汽轮调节控制装置的开关量信号输出接口连接；分站接口模块3用于与所述程控单元进行信号交互；

所述4号分站包括分站接口模块4、开关量输出模块；所述开关量输出模块与工业汽轮调节控制装置的开关量控制信号输入接口连接；分站接口模块4用于与所述程控单元进行信号交互。

优选地，所述4号分站还具有RS-485模块、CANOPEN模块与DiviceNet模块。 

优选地，所述显示单元为组合光字报警装置，所述4分站的开关量输出模块还与组合光字报警装置连接。 

优选地，所述程控单元包括A主站与B主站；所述的两个主站均具有电源模块、中央处理器、2个冗余配置的以太网通讯模块；所述A主站与B主站之间具有MPI网络连接； 

所述A主站与B主站中的电源模块分别为其所在主站中的中央处理器、以太网通讯模块供电；

A主站中的中央处理器通过一条现场总线与所述4个分站中的分站接口模块进行信号交互；A主站中的两个冗余配置的以太网通讯模块通过两条冗余配置的以太网线路与用户终端进行信号交互；

B主站中的中央处理器通过另一条现场总线与所述4个分站中的分站接口模块进行信号交互；B主站中的两个冗余配置的以太网通讯模块通过所述的两条冗余配置的以太网线路与用户终端进行信号交互。

优选地，所述供电单元为双电源切换装置，双电源切换装置具有交流电源输出端与直流电源输出端；所述交流电源输出端分别向旋转机械安全监视装置、A主站、B主站供电；直流电源输出端分别为工业汽轮机调节控制装置、1号分站、2号分站、组合光字报警装置、3号分站、4号分站提供电源。